Honda investiert 3 Milliarden Dollar in neues Werk in Ohio
Der japanische Autobauer baut in Marysville eine flexible Fabrik für Verbrenner, E-Autos und Hybride.
Honda Motor will 3 Milliarden US-Dollar in ein neues Fahrzeugmontagewerk im US-Bundesstaat Ohio investieren. Das teilte der japanische Automobilhersteller am Montag mit. Die Anlage entsteht in der Nähe der bestehenden Standorte des Unternehmens in Marysville, Ohio, und soll voraussichtlich 2029 die Produktion aufnehmen.
Das neue Werk wird eine jährliche Kapazität von 240.000 Fahrzeugen haben und mehr als 2.000 Arbeitsplätze schaffen. Es soll in der Lage sein, traditionelle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren, vollelektrische Fahrzeuge sowie Hybridmodelle herzustellen, die in den USA zunehmend beliebter werden. Welche Fahrzeuge Honda konkret in dem neuen Werk produzieren will, gab das Unternehmen nicht bekannt.
Mit der Anlage steigt die Produktionskapazität von Honda für leichte Nutzfahrzeuge in den USA auf 1,3 Millionen Einheiten pro Jahr. Derzeit betreibt das Unternehmen zwölf Fertigungsstätten in den Vereinigten Staaten, von denen acht Motoren oder leichte Nutzfahrzeuge für die Automobilindustrie herstellen.
Das Werk soll Verbrenner, Elektroautos und Hybride fertigen
Die Automobilindustrie versucht angesichts der Zölle von Präsident Donald Trump und gestiegener Logistikkosten, die die Gewinne schmälern, die Produktion stärker zu lokalisieren. Honda-Manager Nelson sagte gegenüber CNBC nach der Veranstaltung, dass Zölle zwar das Geschäft des Unternehmens beeinflussen, das neue Werk aber vielmehr Hondos Ambitionen widerspiegle, in den USA zu wachsen. Nelson erklärte zudem, Honda habe vor der Ankündigung am Montag nicht mit der Trump-Regierung zusammengearbeitet.
Hondas Pläne für ein neues Werk kommen rund zwei Wochen nach der Ankündigung der zur Volkswagen gehörenden Luxusmarke Audi, mehr als 4 Milliarden US-Dollar in ein neues Werk zu investieren. Diese Ankündigung erfolgte bei einer Kundgebung mit Präsident Donald Trump, was dazu führte, dass Audi-Chef Gernot Dollner für seine Teilnahme Kritik erhielt.
Hondas neues Werk ist die erste neue Massenfertigungsanlage für Fahrzeuge in den USA seit der Eröffnung einer Anlage in Indiana im Jahr 2008. Zudem eröffnete das Unternehmen 2016 eine 70 Millionen US-Dollar teure Leistungsfahrzeug-Anlage und in diesem Jahr bereits eine milliardenschwere Gemeinschaftsunternehmens-Batterieanlage, beide in Ohio.
Honda hatte im Mai milliardenschwere Kanada-Investition ausgesetzt
Die Ankündigung erfolgt, nachdem der Automobilhersteller im Mai eine Investition in Höhe von 11 Milliarden US-Dollar zur Herstellung vollelektrischer Fahrzeuge und Batterien in Kanada auf unbestimmte Zeit ausgesetzt hat. Zudem wurden drei geplante Elektrofahrzeuge für den US-Markt storniert.
Jennifer Thomas, Executive Vice President of American Honda Motor Co., betonte kürzlich das Engagement des japanischen Herstellers für die USA und den Bedarf an zusätzlicher Kapazität. Thomas warnte auch davor, dass die Automobilindustrie einem „katastrophalen“ Szenario gegenübersteht, wenn die USA und Kanada bis Ende dieses Jahres kein neues Handelsabkommen aushandeln können. Trump hatte gedroht, die Zölle auf kanadische Fahrzeuge und Teile vom 25 Prozent auf 50 Prozent zu verdoppeln, falls am 1. Januar kein Deal zustande kommt.
Honda gab an, seit Aufnahme der Autoproduktion in den USA im Jahr 1982 mehr als 33 Millionen Fahrzeuge und mehr als 39 Millionen Motoren in den USA hergestellt zu haben. Der japanische Automobilhersteller beschäftigt derzeit mehr als 30.000 Mitarbeiter in den USA.
Frühere Berichte von aktien.news ordnen die Ankündigung ein
Bereits am 24.09.2026 berichtete aktien.news, dass Honda den Bau einer neuen Produktionsanlage im US-Bundesstaat Ohio vorbereitet, die ausschließlich der Fertigung von Hybridfahrzeugen gewidmet sein soll. Das berichtete das japanische Wirtschaftsmagazin Nikkei unter Berufung auf mit dem Projekt vertraute Quellen. Demnach plante Honda Investitionen zwischen 300 Milliarden Yen und 400 Milliarden Yen, was laut Nikkei einem Betrag von 1,90 Milliarden bis 2,53 Milliarden US-Dollar entspricht. Die Produktion in der Anlage sollte im Jahr 2030 beginnen.
Am 25.10.2026 berichtete aktien.news, dass Audi, die Premiumtochter des Volkswagen-Konzerns, Investitionen in Höhe von 4 Milliarden US-Dollar für seine erste Produktionsstätte in den Vereinigten Staaten plant. Vorstandsvorsitzender Gernot Döllner gab dies gemeinsam mit US-Präsident Donald Trump bei einer Veranstaltung in Georgia bekannt. Die neue Anlage soll nach Angaben der Verantwortlichen ab Anfang der 2030er-Jahre jährlich bis zu 200.000 Fahrzeuge produzieren und rund 4.500 Arbeitsplätze schaffen.
Am 13.03.2026 berichtete aktien.news, dass die Aktie von Honda Motor in Tokio einen Kurssturz von 5,6 Prozent erlitt und bei 1.368 Yen schloss. Auslöser war die Ankündigung des Unternehmens, den ersten Jahresverlust seit fast 70 Jahren als börsennotiertes Unternehmen einzufahren. Honda rechnete mit Restrukturierungskosten von bis zu 2,5 Billionen Yen, umgerechnet rund 15,7 Milliarden Dollar. Hintergrund war das Streichen von drei für die Produktion in den USA geplanten Elektrofahrzeug-Modellen.
Am 31.08.2026 berichtete aktien.news, dass US-Präsident Donald Trump einen Zoll von 50 Prozent auf kanadische Autoimporte plant. Davon wären vor allem zwei japanische Hersteller betroffen: Toyota und Honda. Gemeinsam sind sie für mehr als drei Viertel aller in Kanada produzierten Fahrzeuge verantwortlich. Die angedrohten Abgaben sollen am 1. Januar in Kraft treten.
Die Investition ist ein langfristiges Bekenntnis zum US-Markt
Für deutsche Privatanleger ist die Ankündigung vor allem vor dem Hintergrund der jüngsten Honda-Schlagzeilen zu lesen. Der Konzern hatte im Frühjahr mit dem ersten Jahresverlust seit fast 70 Jahren als börsennotiertes Unternehmen für Aufsehen gesorgt und im Mai eine 11 Milliarden US-Dollar schwere Kanada-Investition für Elektroautos und Batterien auf unbestimmte Zeit ausgesetzt. Nun setzt Honda mit dem Ohio-Werk auf eine flexible Fertigung, die Verbrenner, Elektroautos und Hybride abdecken kann.
Bemerkenswert ist die zeitliche Nähe zur Audi-Investition von mehr als 4 Milliarden US-Dollar. Beide Projekte fallen in eine Phase, in der die Autobranche wegen der US-Zölle und gestiegener Logistikkosten verstärkt auf lokale Produktion setzt. Honda betont dabei ausdrücklich, dass das Werk nicht als Reaktion auf die Zollpolitik zu verstehen sei, sondern den Wachstumsambitionen in den USA entspringe. Eine Kauf- oder Verkaufsempfehlung lässt sich daraus nicht ableiten.
Der Produktionsstart ist für 2029 geplant
Honda nennt für das neue Werk in Ohio einen Produktionsstart im Jahr 2029 und eine Jahreskapazität von 240.000 Fahrzeugen. Offen bleibt, welche Modelle dort gebaut werden. Ein erheblicher Unsicherheitsfaktor bleibt die Handelspolitik: Trump hat damit gedroht, die Zölle auf kanadische Fahrzeuge und Teile vom 25 Prozent auf 50 Prozent zu verdoppeln, falls am 1. Januar kein Abkommen zustande kommt. Honda-Managerin Thomas warnte, dass die Branche ohne ein neues Handelsabkommen zwischen den USA und Kanada bis Ende dieses Jahres einem „katastrophalen“ Szenario gegenüberstehen könnte.
Diese Fachbegriffe helfen beim Verständnis des Artikels
- Fahrzeugmontagewerk: Eine Fabrik, in der vorgefertigte Bauteile zu kompletten Fahrzeugen zusammengesetzt werden.
- Leichte Nutzfahrzeuge: Eine Fahrzeugklasse für kleinere Transport- und Nutzfahrzeuge, die im US-Markt eine wichtige Rolle spielt.
- Hybridmodell: Ein Fahrzeug, das einen Verbrennungsmotor mit einem elektrischen Antrieb kombiniert.