Neues Lithiumbergwerk in Cornwall soll über 100 Arbeitsplätze schaffen

Ein neues Lithiumbergwerk in Cornwall soll nach Angaben der Unternehmensführung mehr als 100 Arbeitsplätze schaffen. Geothermal Engineering Limited kündigte an, rund 43 Millionen Pfund in eine Lithium-Extraktionsanlage in der südwestenglischen Grafschaft zu investieren. Die Anlage soll bis 2029 in den kommerziellen Produktionsbetrieb gehen. Behördenvertreter erklärten, das Vorhaben sei Teil der staatlichen Strategie zur Stärkung der industriellen Resilienz und zur Sicherung kritischer Lieferketten für die Automobil-, Clean-Energy- und fortschrittliche Fertigungssektoren.

Die Investition fällt in eine Phase, in der die Nachfrage nach Lithium bis 2035 voraussichtlich um 1.100 Prozent steigen wird. Das Unternehmen gab an, die Regierung habe Maßnahmen ergriffen, um nahezu 230 Millionen Pfund privater Investitionen in zwei Lithiumprojekte in Cornwall und Teesside freizuschalten. Lithium ist ein wesentlicher Bestandteil bei der Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge. Der Schritt würde nach Angaben der Beteiligten Hunderte von Arbeitsplätzen sichern und die britischen Lithiumvorräte stärken.

Behördenvertreter teilten mit, die Investition in Cornwall werde knapp 50 direkte Arbeitsplätze schaffen und etwa 80 weitere Stellen in der Lieferkette unterstützen. Dies geschah nach Erhalt eines Grundsatzangebots in Höhe von fast 10 Millionen Pfund durch den DRIVE35 Automotive Transformation Fund der Regierung.

Die Details

CEO Dr. Ryan Law betonte, das Vereinigte Königreich habe eine wichtige Chance, Ressourcen, Technologie und Know-how für eine heimische Lithiumversorgung aufzubauen. Man sei „stolz darauf, diese Kapazitäten hier in Cornwall aufzubauen und Arbeitsplätze sowie neue Investitionen in die lokale Region zu bringen“, erklärte Law.

Die Anlage soll jährlich rund 1.500 Tonnen technisches Lithiumcarbonat aus geothermaler Sole aus der Tiefe produzieren – genug, um mehr als 180.000 typische Elektrofahrzeug-Batterien zu versorgen. Behördenvertreter gaben an, die Anlage habe das Potenzial, ihre Produktion in Zukunft auf zehntausende Tonnen hochzufahren. Das produzierte Lithium würde die britische Batterieproduktion für Elektrofahrzeuge erheblich stärken, kritische Lieferketten stabilisieren und Großbritannien im Übergang zu Netto-Null-Emissionen voranbringen.

Wirtschaftsminister Jonathan Reynolds erklärte, dies werde maßgeblich dazu beitragen, das „industrielle Potenzial der Region“ zu erschließen. „Knapp gefolgt von über 1 Milliarde Pfund an bereits in diesem Monat gesicherten Automobilinvestitionen ist dieser neueste Erfolg ein großer Schritt hin zum Aufbau unserer industriellen Widerstandsfähigkeit“, sagte er. Behördenvertreter bestätigten, dass in diesem Monat Investitionen in Höhe von 1 Milliarde Pfund von Bentley, McLaren und Nissan angekündigt wurden.

Julian Hetherington, Direktor für Automobiltransformation und Engagement bei APC und Zenzic, erklärte, die Extraktion von Lithium im Vereinigten Königreich verringere die Abhängigkeit von externen Lieferketten. „Darüber hinaus wird die Lithiumextraktion voraussichtlich signifikantes Wirtschaftswachstum ankurbeln, insbesondere in Cornwall, wo sich ein lebendiger Materialcluster rasch entwickelt“, fügte Hetherington hinzu.

Hintergrund: Was bisher geschah

Bereits am 22.06.2026 berichtete aktien.news, dass Großbritannien 50 Millionen Pfund (rund 66 Millionen Dollar) bereitstellt, um die heimische Produktion kritischer Mineralien zu fördern. Ziel der am Montag bekannt gegebenen Maßnahme war es, die Abhängigkeit von konzentrierten globalen Lieferketten zu verringern und die wirtschaftliche Widerstandsfähigkeit des Landes zu stärken. Die Mittel fließen in Projekte in den Bereichen Abbau, Verarbeitung und Recycling – Rohstoffe, die von Smartphones und Kühlschränken bis hin zu Batterien für Elektrofahrzeuge zum Einsatz kommen. Die Investition baute auf bereits zugesagten Mitteln von mehr als 200 Millionen Pfund für diesen Bereich auf.

Am 06.08.2026 berichtete aktien.news, dass die britische Regierung das Bewerbungsverfahren für ihren „Critical Minerals Accelerator“ eröffnet hat. Das Programm umfasst ein Fördervolumen von 25 Millionen Pfund (rund 34 Millionen US-Dollar) und richtet sich an Projekte in den Bereichen Abbau, Verarbeitung und Recycling kritischer Mineralien. Ziel ist es, diese Vorhaben zur kommerziellen Marktreife zu führen. Das vom britischen Ministerium für Wirtschaft und Handel geleitete Programm stellt Zuschüsse zwischen 150.000 und 3 Millionen Pfund (rund 200.000 bis 4 Millionen US-Dollar) bereit und spricht Projekte an, die kurz vor der kommerziellen Phase stehen.

Am 15.05.2026 berichtete aktien.news, dass das am AIM notierte Bergbauunternehmen Cornish Metals besicherte Kreditfazilitäten in Höhe von insgesamt rund 52 Millionen Britischen Pfund vereinbart hat. Finanzierungspartner waren der National Wealth Fund und Vision Blue Resources. Die Mittel sollen die weitere Entwicklung des zu 100 Prozent unternehmenseigenen Zinnprojekts South Crofty in Cornwall vorantreiben. Die Vereinbarung folgte auf eine bereits am 7. Mai bekannt gegebene erfolgreiche Platzierung von Nordic Bonds im Wert von 210 Millionen US-Dollar.

Am 20.06.2026 berichtete aktien.news über das umstrittene Lithium-Abbauprojekt im Erzgebirge an der deutsch-tschechischen Grenze. Die Bergbaugesellschaft Geomet plant dort nach den Worten ihres Chefs Martin Pohlodek das größte Projekt zur Förderung und Verarbeitung von Lithium in der EU. Jährlich sollen an der Lagerstätte rund 37.500 Tonnen Lithiumcarbonat gewonnen werden – genug für Batterien von etwa 1,3 Millionen Elektroautos. Bei einer Anhörung in der nordböhmischen Kleinstadt Dubi protestierten mehrere hundert Menschen gegen das Vorhaben.

Was das für Anleger bedeutet

Für deutsche Privatanleger ist die Meldung vor allem ein Signal zur europäischen Rohstoffpolitik. Großbritannien baut seine Förder- und Verarbeitungskapazitäten für kritische Mineralien mit staatlicher Unterstützung aus – von direkten Zuschüssen über den Critical Minerals Accelerator bis hin zu Grundsatzangeboten aus dem DRIVE35 Automotive Transformation Fund. Die Kombination aus Förderprogrammen und privaten Investitionen zeigt, dass Regierungen die Abhängigkeit von externen Lieferketten reduzieren wollen.

Zugleich bleibt der Zeitrahmen lang: Die Anlage in Cornwall soll erst bis 2029 in den kommerziellen Produktionsbetrieb gehen. Die genannten Produktionsmengen von rund 1.500 Tonnen technischem Lithiumcarbonat pro Jahr sind im globalen Maßstab zunächst klein, das Unternehmen selbst verweist aber auf ein Potenzial von zehntausenden Tonnen. Anleger sollten die angekündigten Kapazitäten daher als Ausbaupfad und nicht als gesicherte Produktion verstehen. Die Meldung ist keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung.

Ausblick

Nach Angaben des Unternehmens soll die Anlage bis 2029 die kommerzielle Produktion aufnehmen. Behördenvertreter gaben an, die Anlage habe das Potenzial, ihre Produktion in Zukunft auf zehntausende Tonnen hochzufahren. Die Nachfrage nach Lithium wird bis 2035 voraussichtlich um 1.100 Prozent steigen. In diesem Monat wurden zudem Investitionen in Höhe von 1 Milliarde Pfund von Bentley, McLaren und Nissan angekündigt.

Kurz erklärt

• Lithiumcarbonat: Eine chemische Verbindung, die als Vorprodukt für Batterien und andere technische Anwendungen dient.
• Geothermale Sole: Heißes, mineralhaltiges Wasser aus tiefen Erdschichten, aus dem Rohstoffe extrahiert werden können.
• Lieferkette: Die Gesamtheit aller Stufen, über die ein Rohstoff vom Abbau bis zum fertigen Produkt gelangt.
• Kritische Mineralien: Rohstoffe, deren Versorgung als wirtschaftlich bedeutsam und potenziell riskant gilt.