FAA hebt landesweiten Bodenstopp auf – Flugausfälle dauern an
Die FAA hob den Bodenstopp um 20:15 Uhr ET auf, nach mehr als vier Stunden und über 10.000 gestörten Flügen.
Die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) hat am Freitagnachmittag einen landesweiten Bodenstopp für den US-Luftraum verhängt. Das Startverbot dauerte mehr als vier Stunden und störte Tausende von Abflügen. Grund waren Kommunikationsprobleme, die nach Angaben der Behörde „mehrere" Fluglotsenzentren betrafen. Die FAA hob den Bodenstopp um 20:15 Uhr Eastern Time (ET) wieder auf.
Zuvor hatte die Behörde in einem Beitrag auf X von einem „vorübergehenden Telekommunikationsausfall" gesprochen. Flüge seien aus „Vorsicht" gestoppt worden, hieß es. Verhängt wurde der Bodenstopp gegen etwa 16:00 Uhr ET, als die FAA mitteilte, dass die Kommunikationsprobleme „mehrere Air Route Traffic Control Centers" beeinflussten. Diese Einrichtungen leiten Flugzeuge in großen Höhen entlang ihrer Routen.
Das Ausmaß der Störung war erheblich: Mehr als 10.000 Flüge wurden gestört, Verspätungen und Stornierungen sollten sich bis ins Wochenende erstrecken, wenn nicht sogar länger. Nach Daten der Flugdatenfirma Cirium waren nach 16:00 Uhr ET am Freitag 11.000 Flüge geplant, die US-Flughäfen verlassen sollten – mit rund 1,5 Millionen Passagieren. Etwa 600 Flüge wurden am Freitag umgeleitet, 104 davon zu anderen Flughäfen.
Verkehrsminister Duffy nennt überlastete Router als Ursache
Verkehrsminister Sean Duffy sagte bei einer Pressekonferenz am späten Freitag, Telekommunikationsrouter seien mit Daten überlastet gewesen. „Sie sind ausgefallen", sagte er. Heimatschutzminister Markwayne Mullin erklärte am Freitag im Weißen Haus, es gebe keine Anzeichen dafür, dass die Probleme eine Bedrohung für die Vereinigten Staaten darstellten. Später sagte er auf einer Pressekonferenz, es handele sich anscheinend nicht um einen Cyberangriff und die Ursache sei „mechanisch bedingt" gewesen.
Die Störungen reichen über das Wochenende hinaus
Obwohl die FAA den Bodenstopp aufhob, herrschte an den Flughäfen weiterhin Chaos. Die Betreiber mussten Parkmöglichkeiten für abgestellte Flugzeuge finden. Die Verspätungen sollten auch dann fortbestehen, als Flüge wieder abhoben. Fluggesellschaften stornierten weitere Flüge, während die Störung andauerte.
JetBlue Airways teilte Mitarbeitern mit, dass sie den Rest der Flüge des Tages außer den europäischen Routen sowie weitere für den Samstag geplante Flüge streichen würde, damit Crews und Flugzeuge bereitstehen, um den Betrieb wieder aufzunehmen. Das geht aus einem Memo hervor, das CNBC vorliegt.
Ein Bodenstopp hält Flüge am Startpunkt auf. Störungen neigen dazu, sich lawinenartig auszubreiten, wenn sich Bodenstops hinziehen, da Flugbesatzungen ihre maximale Arbeitszeit pro Tag erreichen. Internationale Flüge begannen bereits vor 18:00 Uhr ET von den Küsten-Drehkreuzen abzuheben. Eintreffende internationale Flüge werden nach Angaben der FAA fallweise verwaltet. Für deutsche Reisende mit Ziel USA bleiben die Folgen damit auch nach der Aufhebung des Bodenstopps spürbar.
Landesweite Bodenstopps sind in den USA extrem selten
Landesweite Bodenstopps sind extrem selten. Im Januar 2023 hielt die FAA Flüge wegen Problemen mit einem Pilotenwarnsystem an. Davor wurde der Verkehr landesweit nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 angehalten. Technische Probleme haben den Luftverkehr in den USA in den letzten Jahren immer wieder behindert. Alternde Infrastruktur und Personalmangel ärgern Fluggesellschaftsführer seit Jahren.
Im September wurden Hunderte von Flügen nach Newark, New Jersey, und Philadelphia gestrichen, verzögert oder umgeleitet, nachdem ein Verizon-Glasfaserkabel versehentlich durchtrennt worden war. Beamte sagten, dies sei während Bauarbeiten in New Jersey geschehen und habe eine Backup-Leitung für Schlüsselinformationen für Fluglotsen unterbrochen. Im Jahr 2025 verloren Fluglotsen den Kontakt zu Flugzeugen, die zum Newark Liberty International Airport flogen und von dort abgingen – ein Geräteausfall, der zu massiven Flugverspätungen führte und weitere Bedenken bezüglich der alternden US-Luftfahrtinfrastruktur und des Personalmangels aufwarf.
„Es wird weiterhin ausfallen", sagte Duffy am Freitag über die US-amerikanische Flugverkehrsinfrastruktur. Die USA befinden sich mitten in einer Überholung der Technologie, und Duffy forderte die Gesetzgeber zu mehr Finanzierung auf. Die Techniker der FAA untersuchen den Vorfall, teilte die Behörde mit. Die großen US-Fluggesellschaften gaben Erklärungen ab, in denen sie sagten, dass sie mit den vom Bodenstopp betroffenen Kunden zusammenarbeiten würden und Reisende aufforderten, nach Updates zu suchen.