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Russland verlängert Diesel-Exportverbot und setzt auf Quotensystem

Moskau will Ausfuhren bis Jahresende begrenzen, einzelnen Raffinerien aber Quoten für US-Lieferungen gewähren.

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Russland verlängert Diesel-Exportverbot und setzt auf Quotensystem

Russland wird sein Exportverbot für Diesel bis zum Jahresende verlängern, gleichzeitig aber einigen Unternehmen den Versand von Kraftstoff im Rahmen eines Quotensystems gestatten. Damit sollen die neuen Exportverpflichtungen gegenüber den USA erfüllt werden, wie zwei mit den Verhandlungen vertraute Personen Reuters mitteilten. Das aktuelle Verbot der Dieselexporte läuft am 31. Oktober aus.

Moskau und Washington hatten einen Diesel-Liefervertrag vereinbart, nachdem Präsident Wladimir Putin und Donald Trump Anfang dieses Monats telefonisch gesprochen hatten. Die im Zusammenhang mit der Vereinbarung angekündigte Energie-Ruhephase zwischen Russland und der Ukraine hat Moskau ermöglicht, die Kraftstoffproduktion zu steigern. Gleichzeitig hat die Regierung angesichts der früheren Engpässe bei Kraftstoffen im laufenden Jahr die strengen Kontrollen der Exporte von Erdölprodukten beibehalten.

Der stellvertretende Premierminister Alexander Nowak sagte am Dienstag, dass drei Tanker mit russischem Diesel auf dem Weg in die Exportmärkte bereits unterwegs seien und ein vierter am 28. Oktober in See stechen werde. Nowak erklärte zudem, dass sich die russischen Raffinerien schnell von Reparaturarbeiten erholten.

Quoten sollen sich im November vervierfachen

Die Quellen gaben an, die Auslastung der Raffinerien sei Ende Oktober auf 25 Prozent gestiegen, verglichen mit dem Monatsbeginn, nachdem die Drohnenangriffe auf die Anlagen nachgelassen hatten. Gemäß dem aktuellen Verbot des Dieselexports gestattet die Regierung begrenzte Ausfuhren durch ein Quotensystem. Diese Quoten sollen sich laut den Quellen von den Niveaus im Oktober auf 2 Millionen metrische Tonnen beziehungsweise etwa 0,5 Millionen Barrel pro Tag im November vervierfachen. Sendungen im Rahmen bestehender zwischenstaatlicher Vereinbarungen werden ebenfalls fortgesetzt.

Das Energieministerium reagierte nicht auf eine Anfrage zur Stellungnahme. Im Oktober hatte die Regierung mehrere Raffinerien vom Verbot ausgenommen und ihnen Exportquoten im Gesamtvolumen von 0,5 Millionen Tonnen zugewiesen, so die Quellen. Eine neue Regierungsverordnung, die Anfang November erwartet wird, soll die Liste der von der Ausnahme betroffenen Raffinerien erweitern und neue Exportgrenzwerte festlegen. Falls die Quoten schnell aufgebraucht sind, könnte die Regierung erwägen, diese weiter zu erhöhen, fügten die Quellen hinzu.

Überproduktion erfordert Exportkanäle

Die nominale Dieselproduktion in Russland übersteigt den Inlandsverbrauch um etwa 40 Prozent. Während die Raffinerien wieder zu normalen Betriebsraten zurückkehren, benötigen sie Exportmöglichkeiten, um eine Überflutung des heimischen Marktes zu verhindern. Ohne ausreichende Ausfuhrmöglichkeiten drohen Preisdruck und Lagerengpässe im Inland.

Für deutsche Anleger ist die Entwicklung vor allem mit Blick auf die globalen Kraftstoffmärkte relevant. Russland zählt zu den größten Diesel-Exporteuren der Welt, und Änderungen der Ausfuhrmengen können die internationalen Preise für Mitteldestillate beeinflussen. Die Kombination aus verlängertem Exportverbot und einem gleichzeitig geöffneten Quotenfenster zeigt, wie Moskau zwischen inländischer Versorgungssicherheit und außenpolitischen Verpflichtungen abwägt.

Die geplante Regierungsverordnung Anfang November dürfte klären, welche Raffinerien künftig exportieren dürfen und in welchem Umfang. Beobachter werden insbesondere verfolgen, ob die Quoten tatsächlich schnell ausgeschöpft werden und ob Moskau dann nachsteuert. Bis dahin bleibt die Lage auf dem russischen Kraftstoffmarkt angespannt, aber mit klarer Tendenz zu steigenden Exportmengen.

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