Indien senkt Gewinnsteuern auf Diesel- und Kerosinexporte
Neue Regierungsanordnung reduziert Ausfuhrabgaben zum 1. Oktober deutlich.
Indien hat die Gewinnsteuern auf Exporte von Diesel und Flugzeugturbinenbrennstoff zum 1. Oktober gesenkt. Das geht aus einer heute veröffentlichten Regierungsanordnung hervor, über die das Finanzportal Investing.com berichtet. Die Ausfuhrabgabe für Diesel wurde von 20 Rupien pro Liter auf 16 Rupien pro Liter reduziert. Damit sinkt die Belastung für exportierende Raffinerien spürbar.
Noch deutlicher fällt die Senkung beim Flugzeugturbinenbrennstoff aus, im Marktjargon auch als Kerosin oder Jet Fuel bekannt. Die Abgabe für Exporte dieser Fraktion sank von 15 Rupien pro Liter auf 10,5 Rupien pro Liter. Für die Luftfahrt und die exportierenden Mineralölkonzerne bedeutet das eine geringere Abgabenlast pro ausgeführtem Liter.
Die Ausfuhrabgabe für Mineralölprodukte blieb dagegen bei 0,5 Rupien pro Liter unverändert. Dieser Satz gilt damit weiterhin für die übrigen erfassten Produktkategorien, während Diesel und Kerosin gezielt entlastet werden.
Hintergrund der Maßnahme
Indien erhebt auf bestimmte Mineralölexporte eine Sonderabgabe, die als Gewinnsteuer auf Ausfuhren wirkt. Sie soll sicherstellen, dass Raffinerien, die von günstigen inländischen Rohölbezügen profitieren, einen Teil ihrer Exportgewinne an den Staat abführen. Solche Abgaben werden in Indien regelmäßig angepasst, um auf die Entwicklung der internationalen Produktpreise und der Raffineriemargen zu reagieren.
Die nun veröffentlichte Anordnung tritt rückwirkend zum 1. Oktober in Kraft. Für exportorientierte Raffinerien verbessert sich damit die Kalkulation der Ausfuhrmarge, weil pro Liter weniger abgeführt werden muss. Besonders bei Diesel, dem volumenstärksten indischen Kraftstoffexport, wirkt sich die Senkung von vier Rupien pro Liter deutlich aus.
Für deutsche Anleger ist die Nachricht vor allem indirekt relevant. Indien zählt zu den größten Exporteuren von raffinierten Mineralölprodukten und beliefert unter anderem asiatische und europäische Märkte. Änderungen der indischen Ausfuhrabgaben können daher das globale Angebot an Diesel und Kerosin sowie die internationalen Preise beeinflussen. Sinkende Abgaben machen indische Exporte attraktiver und können das Angebot auf dem Weltmarkt stützen.
Der Bericht stammt von Investing.com News. Der Artikel wurde mit Unterstützung von KI erstellt und von einem Redakteur überprüft. Weitere Einzelheiten zu den Nutzungsbedingungen finden sich beim Anbieter.