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Autobesitz in den USA kostet 5.851 Dollar jährlich extra

Versicherung, Benzin und Wartung treiben die Kosten für Autofahrer massiv in die Höhe.

3 Min
Autobesitz in den USA kostet 5.851 Dollar jährlich extra

Die Kosten für den Besitz eines Autos in den USA sind deutlich gestiegen. Laut einer neuen Analyse des Versicherungsvergleichsportals Insurify geben Fahrer durchschnittlich 5.851 Dollar pro Jahr für Versicherung, Benzin und Wartung aus – zusätzlich zu den monatlichen Raten für Autokredite. Der größte Posten ist mit 2.237 Dollar die Vollkaskoversicherung, gefolgt von Benzin mit 2.126 Dollar und Wartung oder Reparaturen mit 1.488 Dollar.

Die Analyse basiert auf den Versicherungsangebot-Daten von Insurify sowie den Schätzungen des Automobilclubs AAA für Benzin- und Wartungskosten. Hinzu kommen die monatlichen Kreditraten: Für Neuwagen betrugen sie im zweiten Quartal laut der Auskunftei Experian durchschnittlich 765 Dollar, für Gebrauchtwagen 542 Dollar.

Die Gesamtkostenbelastung für Autofahrer hat sich damit in den vergangenen Jahren erheblich erhöht. Der durchschnittliche Kaufpreis für ein neues Auto lag im Juli laut Kelley Blue Book bei 49.855 Dollar, für einen Gebrauchtwagen bei 27.028 Dollar. Beide Werte liegen 34 Prozent beziehungsweise 29 Prozent über dem Niveau von Juli 2019. Die Gesamtinflation seit Juli 2019 beträgt rund 30 Prozent.

Kfz-Versicherung seit 2019 um 50 Prozent gestiegen

Besonders stark haben die Versicherungsprämien angezogen. Laut Daten des Bureau of Labor Statistics (BLS) sind die Kosten für die Kfz-Versicherung seit Juli 2019 um rund 50 Prozent gestiegen. Ein Großteil dieses Anstiegs erfolgte in der Zeit nach der Pandemie: Von Mitte 2022 bis Mitte 2024 legten die Versicherungen um mehr als 40 Prozent zu.

Julia Taliesin, Wirtschaftsanalystin bei Insurify, erklärte, dass die Prämien teilweise durch inflationsbedingte Anstiege der Fahrzeugreparaturkosten getrieben wurden. Auch die fortschrittliche Technologie in modernen Autos spiele eine wichtige Rolle. „Neuere Fahrzeuge verfügen über ausgefeiltere Elektronik und Systeme, was sie teurer in der Reparatur macht als einfachere Fahrzeuge aus vergangenen Jahren“, sagte Taliesin. „Höhere Reparaturkosten bedeuten teurere Versicherungsansprüche, die die Versicherer in ihre Tarife einrechnen.“

Für Autokäufer ist es daher ratsam, vor dem Kauf die Versicherungskosten für das gewünschte Fahrzeug zu prüfen. Karl Brauer, leitender Analyst bei iSeeCars, betonte: „Sie sollten niemals ein Fahrzeug, neu oder gebraucht, kaufen, ohne vorher zu wissen, wie hoch die Versicherungskosten sein werden.“ Die Sätze variieren nicht nur je nach Fahrzeugmerkmalen, sondern auch nach Wohnort und Fahrprofil. In einigen Bundesstaaten dürfen Versicherer zudem den kreditbasierten Versicherungsscore in die Preisgestaltung einbeziehen – je niedriger der Score, desto höher die Prämien.

Benzinpreise 55 Prozent höher als 2019

Auch die Benzinpreise haben deutlich angezogen. Am Freitag lag der Durchschnittspreis für eine Gallone reguläres bleifreies Benzin laut AAA bei 4,29 Dollar. Zwar liegt dies unter dem Höchststand von 2026 mit 4,56 Dollar im Mai und deutlich unter dem Wert von 5,01 Dollar Mitte 2022, doch sind die Preise um 56 Prozent höher als im Juli 2019, als der Preis pro Gallone bei etwa 2,75 Dollar lag, so GasBuddy.

Die Kosten für Rohöl – der Hauptbestandteil des Benzinpreises – sind zuletzt gestiegen, da die Befürchtung wächst, dass der Iran-Krieg verlängert wird und die Fähigkeit von Öltankern im Nahen Osten, globale Märkte zu erreichen, weiter eingeschränkt wird. US-Öl der Sorte West Texas Intermediate kletterte vergangene Woche über 102 Dollar pro Barrel, bevor es am Freitag auf etwa 99 Dollar sank. Die internationale Benchmark-Sorte Brent Crude wurde bei rund 104 Dollar pro Barrel gehandelt. Vor Kriegsbeginn am 28. Februar lagen diese Preise bei 67 beziehungsweise 72 Dollar. Der Dieselpreis lag am Freitag bei 6,05 Dollar pro Gallone – ein Rekordhoch.

Wartungs- und Reparaturkosten steigen ebenfalls

Die Wartungs- und Reparaturkosten variieren je nach Alter und Modell des Fahrzeugs. AAA schätzte für 2025, dass diese Ausgaben für ein neues Fahrzeug 11,04 Cent pro Meile betragen. Bei einer jährlichen Fahrleistung von 15.000 Meilen entspricht dies 1.656 Dollar pro Jahr. Das ist rund 23,5 Prozent mehr als 2019, als die Schätzung bei 8,94 Cent pro Meile lag, was 1.341 Dollar für 15.000 Meilen entsprach.

Ältere Autos benötigen mit höherer Wahrscheinlichkeit Reparaturen, worauf Käufer von Gebrauchtwagen besonders achten sollten, so Experten. Angesichts der gestiegenen Preise für Neu- und Gebrauchtwagen sowie der höheren laufenden Kosten ist eine sorgfältige Kalkulation der Gesamtbelastung vor dem Autokauf wichtiger denn je.

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