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Steuererleichterungen für E-Autos im Gespräch

Bundesregierung will schwächelnde Elektromobilität durch neue Anreize wiederbeleben

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Steuererleichterungen für E-Autos im Gespräch

Die Bundesregierung plant, weit bessere Bedingungen für die Elektromobilität in Deutschland zu schaffen. Dabei stehen insbesondere Steuererleichterungen für Elektroautos im Fokus, die im Kabinett besprochen werden sollen. Dies kündigte das Bundeswirtschaftsministerium unter der Führung von Robert Habeck an. Angesichts des schleppenden Absatzes von Elektroautos in Deutschland sieht Habeck in Steuererleichterungen ein geeignetes Instrument, um den Markt zu beleben. Diese Maßnahme ist Teil der sogenannten Wachstumsinitiative, wie der Grünen-Politiker erklärte. Die Automobilindustrie sei ein wichtiger Eckpfeiler des Industriestandorts Deutschland und solle es auch weiterhin bleiben.

Habeck betonte, dass große Automobilhersteller sowie ihre Zulieferer gute Arbeitgeber für viele Tausende Beschäftigte seien und eine bedeutende Rolle für den Wohlstand und die Innovation des Landes spielten. Mit Blick auf die Lage bei Volkswagen sagte er, unternehmerische Entscheidungen müssten verantwortungsvoll getroffen werden. Volkswagen hat in jüngster Zeit angekündigt, einen strengeren Sparkurs einzuschlagen, was möglicherweise auch Werksschließungen und Entlassungen mit sich bringen könnte. Konzernchef Oliver Blume nannte die angespannte Situation auf dem europäischen Automarkt sowie die sinkende Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Produktionsstandorte als Gründe.

Habeck äußerte sich auch zu den Herausforderungen, mit denen die deutsche Automobilindustrie im internationalen Wettbewerb konfrontiert ist. Er hob hervor, dass die Transformationsanstrengungen aktuell enorm seien und langfristige Planungssicherheit ein entscheidender Faktor für die Wettbewerbsfähigkeit sei. Die EU-Vorgabe, ab 2035 nur noch CO2-neutrale Fahrzeuge zuzulassen, biete eine solche Sicherheit. Er kritisierte Politiker wie Friedrich Merz und Markus Söder, die eine Rücknahme dieser Vorgaben fordern, und betonte, dass ein solcher Kurs die Verlässlichkeit untergraben würde.

Die Situation auf dem Elektroautomarkt in Deutschland bleibt angespannt. Die Neuzulassungen für Elektroautos sind seit Monaten rückläufig. Im Juli 2024 wurden nur noch knapp 30.100 E-Autos neu zugelassen, was einem Rückgang von über einem Drittel im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Ein wesentlicher Grund dafür ist das Auslaufen der staatlichen Förderung für den Kauf von E-Autos im Jahr 2023. Zusätzlich führen die hohen Preise und Unsicherheiten bezüglich der politischen Rahmenbedingungen zu einer weiteren Verunsicherung bei den Verbrauchern.

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