Eva Airways prüft Großauftrag für Flottenmodernisierung bei Airbus und Boeing

Die taiwanesische Fluggesellschaft Eva Airways Corp. steht vor einer wegweisenden Entscheidung zur Modernisierung ihrer Flotte. Wie Bloomberg unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Personen berichtet, prüft das Unternehmen derzeit die Bestellung von rund zwei Dutzend neuen Großraumflugzeugen bei den Herstellern Airbus SE und Boeing Co.

Im Zentrum des Vorhabens steht die endgültige Erneuerung der Boeing 777-300ER-Flotte, die derzeit das Rückgrat von Eva Air bildet. Diese Flugzeuge machen fast ein Drittel der insgesamt 89 Maschinen umfassenden Flotte des Unternehmens aus. Eine endgültige Entscheidung wird innerhalb der nächsten Monate erwartet.

Laut den informierten Kreisen prüft die Airline derzeit die Angebote beider Hersteller. Eine Option besteht jedoch auch darin, vorerst keine Bestellung aufzugeben. Sollte der Auftrag zustande kommen, würde er die seit 2023 getätigten Bestellungen von rund drei Dutzend Widebody-Jets ergänzen, die teilweise bereits als Ersatz für die 777-300ER vorgesehen sind. Eva Air strebt an, die Auslieferungen für eine mögliche neue Bestellung ab Mitte der 2030er Jahre zu erhalten.

Asiatische Airlines im Wettlauf um Produktionskapazitäten

Der Schritt von Eva Air fügt sich in einen breiteren Trend zur Flottenexpansion bei Fluggesellschaften im asiatisch-pazifischen Raum ein. Erst kürzlich finalisierte Korean Air Lines einen Auftrag über 103 Boeing-Jets im Wert von 45 Milliarden US-Dollar, während auch Cathay Pacific und Qantas Airways über umfangreiche Neubestellungen nachdenken.

Analysten von Bloomberg weisen darauf hin, dass asiatische Airlines versuchen, sich frühzeitig Produktionskapazitäten zu sichern. Hintergrund sind massive Bestellungen, insbesondere durch Fluggesellschaften aus dem Nahen Osten, die die Kapazitäten für Flaggschiff-Modelle wie den Airbus A350 und die Boeing 787 Dreamliner bis zum Ende des Jahrzehnts weitgehend erschöpft haben.

Politische Dimension von Flugzeugbestellungen

Flugzeugbestellungen gewinnen zunehmend an politischer Bedeutung. Regierungen nutzen diese, um Handelsbilanzdefizite gegenüber den USA zu verringern, was den Druck auf die bereits stark ausgelasteten Produktionslinien der Hersteller weiter erhöht. Für Eva Air ist die Modernisierung auch vor dem Hintergrund des Wettbewerbs mit den Rivalen China Airlines und Starlux Airlines von strategischer Relevanz.

Zudem spielt die Erweiterung des Heimatflughafens Taoyuan um ein drittes Terminal eine wichtige Rolle in den Expansionsplänen der Fluggesellschaft. Die Modernisierung der Flotte dürfte Eva Air in die Lage versetzen, ihre Wettbewerbsposition in dem zunehmend umkämpften asiatischen Luftverkehrsmarkt zu stärken.