Moeve steigt in Shell-Plattform für Flugkraftstoff ein
Der spanische Energiekonzern liefert erstmals nachhaltigen Treibstoff über Shells Blockchain-System Avelia

Der spanische Energiekonzern Moeve ist der erste externe Anbieter von nachhaltigem Flugkraftstoff, der sich Shells Blockchain-basierter Plattform zur Förderung von Sustainable Aviation Fuel (SAF) anschließt. Wie Shell mitteilte, wurde die Vereinbarung zwischen beiden Unternehmen nun unterzeichnet. Damit erweitert der Ölkonzern die Zahl seiner Partner, die über das digitale System Avelia zur Skalierung der Nutzung von SAF beitragen.
Avelia ist ein sogenanntes „Book-and-Claim“-System, das Fluggesellschaften, Kraftstofflieferanten und Unternehmenskunden miteinander verknüpft. Ziel der Plattform ist es, die Verwendung von nachhaltigem Flugkraftstoff besser nachzuverfolgen und die Nachfrage branchenweit zu bündeln. Das System wurde 2022 gemeinsam mit Amex Global Business Travel und Accenture eingeführt und hatte bis Mitte 2025 bereits die Nutzung von mehr als 41 Millionen Gallonen SAF an 17 Flughäfen ermöglicht.
Moeve, ehemals unter dem Namen Cepsa bekannt und zweitgrößter Ölkonzern Spaniens, produziert seinen nachhaltigen Flugkraftstoff aus gebrauchten Speiseölen im Energiepark La Rábida. Das Unternehmen plant, seine Produktionskapazitäten deutlich auszubauen und bis 2030 insgesamt 800.000 Tonnen SAF pro Jahr herzustellen. Mit dem Beitritt zur Avelia-Plattform soll der Absatz des alternativen Treibstoffs beschleunigt und die internationale Verfügbarkeit verbessert werden.
Die Ausweitung der SAF-Produktion gilt als entscheidender Schritt zur Reduzierung der Emissionen im Luftverkehr, der bislang stark von fossilen Brennstoffen abhängig ist. Trotz des politischen und wirtschaftlichen Drucks zur Dekarbonisierung der Branche bleibt die Marktentwicklung jedoch schleppend. Nach Angaben des internationalen Luftverkehrsverbandes IATA wird sich die weltweite Produktion von nachhaltigem Flugkraftstoff im Jahr 2025 voraussichtlich zwar verdoppeln und rund zwei Millionen Tonnen erreichen. Dieser Wert entspräche jedoch lediglich 0,7 Prozent des gesamten Treibstoffverbrauchs der Fluggesellschaften.
Shell setzt mit seiner Plattform darauf, den Handel und die Transparenz im SAF-Markt zu verbessern. Durch die Blockchain-Technologie soll sichergestellt werden, dass die eingesetzten Mengen nachvollziehbar bleiben und Unternehmen die Klimavorteile korrekt bilanzieren können. Die Einbindung von Moeve als erstem externen Lieferanten gilt als ein Schritt, um die Plattform über Shells eigene Lieferketten hinaus zu öffnen und damit neue Marktimpulse zu schaffen. Beide Unternehmen sehen darin die Möglichkeit, den Einsatz nachhaltiger Flugkraftstoffe weltweit zu beschleunigen und den Zugang für Fluggesellschaften zu erleichtern.
