Indien sucht neue Stahlmärkte wegen EU-CO2-Steuer im Nahen Osten
Zweitgrößter Stahlproduzent der Welt reagiert auf europäisches CO2-Grenzausgleichssystem und diversifiziert Exportstrategie.
Indien, der weltweit zweitgrößte Rohstahlproduzent, steht vor einer strategischen Neuausrichtung seiner Stahlexporte. Rund zwei Drittel der indischen Stahlausfuhren gehen derzeit nach Europa, doch das neue CO2-Grenzausgleichssystem (CBAM) der EU setzt die Warenströme unter erheblichen Druck. Die indische Regierung reagiert nun mit einer Diversifizierungsstrategie.
Stahlstaatssekretär Sandeep Poundrik kündigte vergangene Woche an, dass die Regierung Maßnahmen ergreifen werde, um die von der europäischen CO2-Steuer betroffenen Exporte zu unterstützen. Eine mit den Planungen vertraute Quelle erklärte gegenüber Reuters: "Bei den Exporten blicken wir auf neue Märkte und versuchen, Abkommen mit Ländern im Nahen Osten, wo viel Infrastruktur entsteht, sowie in Asien zu schließen."
Die bisherige Fokussierung auf Europa soll aufgebrochen werden. "Bisher konzentrierten sich unsere Exporte auf Europa, aber wir versuchen uns breiter aufzustellen", so die Quelle weiter. Die indischen Stahlwerke hoffen dabei auf staatliche Unterstützung, um auf Märkten außerhalb der EU wettbewerbsfähig zu sein, in denen bisher China dominiert.
Chinesische Konkurrenz verschärft Wettbewerb
Die Herausforderung ist beträchtlich: Chinas Stahlexporte, vom weltweit größten Produzenten, zeigten sich seit 2023 äußerst widerstandsfähig und erreichten im Dezember einen monatlichen Rekordwert. Peking plant zudem, in diesem Jahr ein Lizenzsystem zur Regulierung von Legierungsexporten einzuführen, nachdem die starken Liefermengen weltweit zu protektionistischen Gegenreaktionen geführt haben.
Parallel zur Exportdiversifizierung verstärkt Indien seine Bemühungen zur Sicherung kritischer Rohstoffe. Neu-Delhi setzt verstärkt auf langfristige Abnahmeverträge und den Erwerb von Vermögenswerten für Kokskohle, Kalkstein, Mangan und andere kritische Mineralien. Die staatliche Steel Authority of India (SAIL) und das Bergbauunternehmen NMDC prüfen derzeit Möglichkeiten in Brasilien, Argentinien, Australien und im Nahen Osten.
Strategische Rohstoffsicherung in Australien
Besonders im Fokus steht Australien für den Erwerb von Kokskohle-Assets. Derzeit werden etwa 95 Prozent des indischen Bedarfs an Kokskohle durch Importe gedeckt, wobei Australien mehr als die Hälfte liefert. NMDC hatte bereits im vergangenen Jahr erklärt, Kokskohle-Vorkommen in Indonesien und Australien zu prüfen.
Das indische Bundesministerium für Stahl, SAIL und NMDC reagierten nicht auf Anfragen zur Stellungnahme. Die Beratungen zur neuen Exportstrategie laufen vertraulich, da die Neupositionierung für die indische Stahlindustrie von strategischer Bedeutung ist.