Daimler Truck streicht 5.000 Stellen bis 2030
Sparprogramm betrifft Produktion, Verwaltung und Entwicklung an fünf deutschen Standorten
Daimler Truck plant den Abbau von rund 5.000 Arbeitsplätzen in Deutschland bis zum Jahr 2030. Das gab der Nutzfahrzeughersteller auf seinem Kapitalmarkttag in Charlotte, North Carolina, bekannt. Ziel ist es, die Lkw-Produktion effizienter und profitabler zu gestalten. Der Stellenabbau soll vor allem durch natürliche Fluktuation und Altersteilzeit erfolgen. Darüber hinaus sind auch gezielte Abfindungsprogramme vorgesehen.
Betroffen ist insbesondere die Lastwagen-Sparte des Unternehmens mit Sitz in Leinfelden-Echterdingen bei Stuttgart. Ende 2024 arbeiteten dort rund 28.000 Menschen. Insgesamt beschäftigt Daimler Truck in Deutschland etwa 35.500 Mitarbeiter. Der geplante Personalabbau ist Teil eines umfassenden Sparprogramms mit dem Namen „Cost Down Europe“, das auf eine nachhaltige Senkung der wiederkehrenden Kosten um über eine Milliarde Euro bis spätestens 2030 abzielt.
Bereits im Mai hatte sich das Management mit dem Gesamtbetriebsrat auf Eckpunkte für die deutschen Standorte verständigt. In dem Papier wurde vereinbart, dass es bis Ende 2034 keine betriebsbedingten Kündigungen geben soll. Die Maßnahmen betreffen nicht nur die Produktion, sondern auch die Bereiche Verwaltung, Vertrieb, Entwicklung und die Unternehmenszentrale. Zum Konzern gehören in Deutschland fünf Standorte: Gaggenau, Kassel, Mannheim, Stuttgart und Wörth.
Daimler Truck begründet die Entscheidung mit der Notwendigkeit, die wirtschaftliche Widerstandskraft der Marke Mercedes-Benz Trucks zu stärken. Das Unternehmen will sich künftig stärker am Branchenniveau orientieren. Konzernchefin Karin Radström gab als Ziel eine bereinigte Ergebnismarge vor Zinsen und Steuern von mehr als zwölf Prozent bis 2030 an. Diese Zahl bezieht sich auf das Industriegeschäft und berücksichtigt keine Finanzdienstleistungen.
Die strategische Neuausrichtung betrifft damit einen wesentlichen Teil des Konzerns, an dem Mercedes-Benz noch mit 35 Prozent beteiligt ist. Daimler Truck will mit den Maßnahmen erreichen, dass Mercedes-Benz Trucks in Europa wieder stabil aufgestellt ist. Das Management betont die Bedeutung eines sozialverträglichen Vorgehens, auch wenn konkrete Details zur Umsetzung des Personalabbaus derzeit noch ausstehen.