Tesla verzeichnet ersten Absatzrückgang seit Jahren

Tesla hat im Jahr 2024 einen Absatzrückgang bei seinen Elektrofahrzeugen verzeichnet. Das Unternehmen lieferte weltweit etwa 1,79 Millionen Fahrzeuge aus, was 19.355 Einheiten weniger als im Vorjahr entspricht. Der von Elon Musk geführte Hersteller hatte ursprünglich einen leichten Anstieg der Verkaufszahlen prognostiziert, scheiterte jedoch daran, das ambitionierte Ziel von 515.000 Auslieferungen im vierten Quartal zu erreichen. Trotz einer umfassenden Verkaufsoffensive, die unter anderem Null-Prozent-Finanzierungen, kostenloses Aufladen und attraktive Leasingverträge beinhaltete, erreichte Tesla im letzten Quartal des Jahres lediglich 495.570 Auslieferungen, was dennoch einen neuen Quartalsrekord darstellt.

Besonders in Europa sieht sich Tesla mit einer rückläufigen Nachfrage nach Elektroautos konfrontiert. Experten führen dies unter anderem auf die vergleichsweise veraltete Modellpalette des Unternehmens zurück. In Reaktion darauf kündigte Tesla die Überarbeitung seines Bestsellers Model Y für das Jahr 2025 an. Gleichzeitig geriet die Tesla-Aktie im frühen US-Handel unter Druck und verlor zeitweise rund fünf Prozent an Wert. Dieser Rückgang steht in Kontrast zum insgesamt positiven Kursverlauf seit der US-Präsidentschaftswahl im November, der durch die mögliche Nähe von Elon Musk zum designierten Präsidenten Donald Trump beflügelt wurde. Analysten spekulieren, dass Musk von einer möglichen Lockerung der Regulierungen für selbstfahrende Fahrzeuge profitieren könnte.

Um der schwachen Entwicklung entgegenzuwirken, setzt Tesla verstärkt auf neue Technologien. Musk bezeichnete die aktuelle Situation des Unternehmens als Phase „zwischen zwei Wachstumswellen“ und stellte im Oktober 2024 einen Prototypen eines Robotaxis ohne Lenkrad und Pedale vor. Dennoch gehen Experten davon aus, dass es noch Jahre dauern wird, bis diese Technologie marktreif ist. Gleichzeitig droht Tesla, seine Position als weltweit führender Anbieter von Elektrofahrzeugen zu verlieren.

Der chinesische Konkurrent BYD konnte im gleichen Zeitraum seine Verkäufe um 41 Prozent steigern und erreichte 1,76 Millionen ausgelieferte Fahrzeuge. Damit nähert sich BYD Tesla immer weiter an und könnte schon bald die Spitzenposition im globalen Markt der Elektroautomarken übernehmen. Während Tesla und europäische Hersteller wie Volkswagen mit schrumpfenden Verkaufszahlen kämpfen, profitiert BYD von seinem starken Heimatmarkt in China und zeigt ein beeindruckendes Wachstum.