Rückgang der Pkw-Fahrleistung in Deutschland
Jährliche Kilometerleistung sinkt erneut – jüngere Autos fahren weiter

Die jährliche Fahrleistung von Pkw in Deutschland ist weiter rückläufig. Ein Pkw legte im vergangenen Jahr durchschnittlich 12.320 Kilometer zurück, was einem Rückgang von 1,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht, so das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA). Dieser Rückgang setzt den seit mehreren Jahren beobachteten Trend fort. Insgesamt legten Pkw in Deutschland im letzten Jahr 591 Milliarden Kilometer zurück, was einem Rückgang von 0,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Seit 2018 ist die Gesamtkilometerleistung um 39 Milliarden Kilometer gesunken. Die Datenbasis für diese Erhebungen sind die Kilometerstände, die im Rahmen der Hauptuntersuchungen erfasst werden.
Der langfristige Vergleich zeigt noch deutlichere Rückgänge: Im Jahr 2014 legte ein Pkw durchschnittlich 1.791 Kilometer mehr zurück als 2023. Verschiedene Faktoren beeinflussen, wie viele Kilometer ein Auto durchschnittlich pro Jahr zurücklegt. So beträgt die durchschnittliche Jahresfahrleistung bei Diesel-Pkw 17.187 Kilometer, während Benziner nur auf 9.580 Kilometer kommen. Fahrzeuge, die in die Kategorie „sonstige Fahrzeuge“ fallen, wie Elektroautos, Hybride und gasbetriebene Fahrzeuge, legten im Durchschnitt 15.852 Kilometer zurück.
Ein wesentlicher Einflussfaktor auf die Fahrleistung ist das Alter des Fahrzeugs. Autos, die ein bis drei Jahre alt sind, werden im Schnitt knapp 2.300 Kilometer mehr gefahren als Fahrzeuge, die vier bis sieben Jahre alt sind. Mit zunehmendem Alter des Fahrzeugs nimmt die Fahrleistung weiter ab. Ein möglicher Grund dafür ist, dass Firmen und Dienstfahrzeuge, die häufig für längere Strecken eingesetzt werden, überwiegend neuere Modelle nutzen.
Die Abnahme der Pkw-Fahrleistung spiegelt sich auch im allgemeinen Trend wider. Die Inländerfahrleistung, die neben Pkw auch andere Kraftfahrzeuge wie Motorräder, Omnibusse und Sattelschlepper umfasst, sank auf 709 Milliarden Kilometer. Hierbei handelt es sich um den vierten Rückgang in Folge. Diese Entwicklungen zeigen, dass der Trend zu einer Reduktion der gefahrenen Kilometer nicht nur Pkw betrifft, sondern auch andere Fahrzeugkategorien.
Die Gründe für diesen Rückgang sind vielfältig und könnten unter anderem auf Veränderungen im Mobilitätsverhalten der Bevölkerung, eine verstärkte Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel oder die steigende Verbreitung von Home-Office-Arbeit zurückzuführen sein. In jedem Fall bleibt abzuwarten, wie sich diese Trends in den kommenden Jahren entwickeln werden und welche Maßnahmen möglicherweise ergriffen werden, um den Rückgang der Fahrleistungen weiter zu unterstützen oder zu stabilisieren.
