Republikaner fordern Trump zu Dieselexport-Verbot auf
Steigende Dieselpreise auf Rekordniveau setzen US-Regierung vor Midterms unter Druck.
Die Dieselpreise in den USA haben ein Rekordniveau erreicht – und genau sechs Wochen vor den Midterm-Wahlen im November sorgt dies in Washington für erhebliche Unruhe. Eine wachsende Zahl republikanischer Gesetzgeber fordert Präsident Donald Trump auf, den Export von Diesel ins Ausland zu verbieten. Hintergrund ist die massive Belastung von Landwirten und Lkw-Fahrern, die unter der Kraftstoffknappheit leiden.
Laut der American Automobile Association (AAA) erreichten die US-Dieselpreise am Dienstag 6,53 Dollar pro Gallone. Dies entspricht einem Anstieg von mehr als 70 Prozent seit dem ersten Angriff der USA und Israels auf den Iran im Februar. Der Konflikt zwischen Russland und der Ukraine sowie der Krieg gegen den Iran drosseln die globalen Lieferungen und treiben die Preise auf ein beispielloses Niveau.
Wachsender Druck aus dem Herzland
Abgeordnete aus stark landwirtschaftlich geprägten Bezirken haben in den letzten Tagen scharf reagiert. Der Senator aus Iowa, Chuck Grassley, hat die Forderungen nach einem Eingreifen der Regierung angeführt. In sozialen Medien erklärte er, dass hohe Dieselpreise „das Einkommen der Bauern zerstören“. Grassley schrieb auf X: „Warum verhängt Präsident Trump kein Embargo für Dieselimporte, wie Präsidenten in den 70er Jahren Embargos für Agrarprodukte verhängt haben [weil] die Lebensmittelpreise künstlich hoch waren?“
Die Kongressabgeordnete aus Iowa, Ashley Hinson, griff Grassleys Aufruf auf und forderte die Nutzung „jeder verfügbaren Option, um Erleichterung bei den hohen Preisen zu schaffen“. Dazu gehöre ein „Aussetzen der Dieselexporte … und die Schaffung eines Dieselhilfsprogramms, um unseren Bauern und Lkw-Fahrern zu helfen, die unter den hohen Kosten zusammenbrechen“.
Auch andere Abgeordnete aus Iowa forderten ähnliche Maßnahmen. Mariannette Miller-Meeks rief die Regierung auf, die Exporte auszusetzen, um „die Blutung zu stoppen“. Der Kongressabgeordnete Zach Nunn sagte, die USA sollten „amerikanische Energie zuerst an Amerikaner verkaufen“.
Auswirkungen auf Europa und Reaktion aus dem Weißen Haus
Ein Exportverbot für Diesel würde Schockwellen durch europäische Länder schicken. Diese sind stark von Importen amerikanischer Erdölprodukte abhängig und bereits jetzt mit Protesten aufgrund extrem hoher Preise konfrontiert, die über den Kontinent fegen.
Ein Beamter des Weißen Hauses betonte jedoch, dass ein Exportverbot „derzeit nicht zur Debatte stehe“. Stattdessen drängte Trump seinen ukrainischen Amtskollegen Wolodymyr Selenskyj am Sonntag, Angriffe auf russische Raffinerien einzustellen. Der Präsident macht diese Angriffe für die hohen Kosten verantwortlich.
Hintergrund und Kontext für deutsche Leser
Die Diskussion um ein Dieselexportverbot in den USA ist auch für den deutschen und europäischen Markt von großer Bedeutung. Sollte Washington tatsächlich ein Embargo verhängen, wären die Folgen für Europa erheblich. Die USA sind einer der größten Exporteure von Diesel und anderen Erdölprodukten. Ein Stopp dieser Lieferungen würde die ohnehin angespannte Lage an den Tankstellen in vielen europäischen Ländern weiter verschärfen.
Die aktuellen Entwicklungen zeigen, wie stark geopolitische Konflikte – der Krieg in der Ukraine, die Spannungen mit dem Iran und die Konflikte im Jemen – die globalen Energiemärkte beeinflussen. Für deutsche Verbraucher und Unternehmen bedeutet dies: Die Energiepreise bleiben ein Risikofaktor, der von der politischen Entwicklung in Washington und anderen Hauptstädten abhängt.
Die US-amerikanisch-saudischen Beziehungen stehen unterdessen unter neuem Druck. Grund ist Trumps Zurückhaltung, die saudische Militärregierung in Riad gegen die Huthi-Rebellen im Jemen zu unterstützen. Parallel dazu haben CNN, MS Now und Politico Klage gegen die Trump-Regierung eingereicht, nachdem der Präsident diese Nachrichtenredaktionen vom Weißen Haus ausgeschlossen hatte.