Preiskampf lässt Tesla-Gewinn einbrechen

Der Elektroautopionier Tesla kämpft mit dem zunehmenden Wettbewerb in der Branche. Um die Verkäufe anzukurbeln und Elektroautos für mehr Kunden erschwinglicher zu machen, hat Tesla-Chef Elon Musk im ersten Quartal eine aggressive Preispolitik verfolgt. Obwohl der Umsatz im ersten Quartal um 24 Prozent auf 23,3 Milliarden Dollar gestiegen ist und Tesla einen Rekordabsatz von 422.875 E-Autos verzeichnet hat, blieb das Unternehmen hinter den Erwartungen der Analysten zurück. Die aggressive Preispolitik von Musk hat den Gewinn des Elektroautobauers massiv in Mitleidenschaft gezogen. Unterm Strich verdiente Tesla in den drei Monaten bis Ende März 2,5 Milliarden Dollar und damit 24 Prozent weniger als vor einem Jahr.

Der Fokus der Anleger bei diesem Quartalsbericht lag genau darauf: Schafft es Tesla, trotz der wachsenden Konkurrenz auf dem Elektroautomarkt seine beeindruckend hohen Margen zu verteidigen? Die Antwort lautet: nein. Die sogenannte Bruttomarge, die das Verhältnis von Bruttoergebnis zu Umsatzerlösen angibt, fiel auf 19,3 Prozent, der niedrigste Wert seit 2020. Entsprechend enttäuscht reagierten Anleger und die Tesla-Aktie rutschte im nachbörslichen Handel um 6,1 Prozent auf 169,65 Dollar ab.

Tesla hatte zuletzt mehrfach die Neuwagenpreise gesenkt - für verschiedene Modelle. Andere Hersteller zogen nach, auch deutsche Autokonzerne. So verlangt Volkswagen für die Basisausführung des Elektro-Modells ID.3 inzwischen rund 4000 Euro weniger. BMW senkte den Preis seiner E-Limousine i3 in China. Musk sagte nach Vorlage der Zahlen, er halte es für die richtige Strategie, auf ein höheres Volumen zu setzen, anstatt auf weniger Absatz und höhere Margen. Analysten rechnen mit weiteren Rabatten, auch bei Tesla, und glauben nicht, dass die Margen im ersten Quartal ihr Tief erreicht haben. Das dürfte es wiederum der Tesla-Aktie schwer machen, in den kommenden Monaten ihren Aufwärtstrend wieder aufzunehmen.

Obwohl Tesla immer noch über die höchsten Gewinne und Margen in der Branche verfügt, hat der Preiskampf in der Elektroautobranche seinen Höhepunkt noch gar nicht erreicht. Tesla-Chef Elon Musk bleibt dennoch zuversichtlich und setzt auf seine aggressive Preispolitik. Ob sich diese Strategie auszahlen wird, bleibt abzuwarten. Es wird sich zeigen, wie Tesla und die anderen Hersteller auf die zunehmende Konkurrenz reagieren werden und welche Auswirkungen dies auf die Branche haben wird.