May Mobility geht per SPAC-Deal an die Nasdaq

Das US-Unternehmen May Mobility, spezialisiert auf autonome Ride-Hailing-Technologie, hat am Mittwoch vereinbart, über eine SPAC-Transaktion im Wert von 1,4 Milliarden Dollar an die Börse zu gehen. Die Fusion mit der Blank-Check-Firma ACP Holdings Acquisition soll das Unternehmen an die Nasdaq bringen.

Entwickler autonomer Fahrsysteme gewinnen weltweit zunehmend an Interesse bei Investoren und Automobilherstellern. Fortschritte in den Bereichen künstliche Intelligenz und selbstfahrende Technologien bringen die breitere kommerzielle Nutzung fahrerloser Fahrzeuge näher.

Details der Transaktion

Die Transaktion soll nach Angaben des Unternehmens bis zu 337 Millionen Dollar Bruttoerlöse generieren. Darin enthalten ist ein vollständig zugesagtes Private Investment in Public Equity (PIPE) in Höhe von 120 Millionen Dollar von institutionellen und strategischen Investoren.

Der Deal fällt in eine Phase, in der sogenannte Special Purpose Acquisition Companies (SPACs) in den USA nach Jahren gedämpfter Aktivität wiederbelebt werden. Ein SPAC ist eine Briefkasten-Gesellschaft, die Kapital durch einen Börsengang (IPO) einwirbt und diese Mittel anschließend nutzt, um sich mit einem privaten Unternehmen zu fusionieren. Auf diese Weise wird das Unternehmen ohne traditionellen IPO öffentlich zugänglich.

Börsengang unter dem Kürzel MAY

Nach Abschluss der Transaktion wird May Mobility voraussichtlich unter dem Tickersymbol „MAY“ an der Nasdaq gehandelt. Seit seiner Gründung im Jahr 2017 hat das Unternehmen rund 445 Millionen Dollar von führenden Venture-Capital-Investoren, strategischen Unternehmenspartnern und Finanzinvestoren eingesammelt.

Das Unternehmen gab an, mehr als 550.000 autonome kommerzielle Fahrten über insgesamt 1,1 Millionen Meilen in den USA und Japan absolviert zu haben. Es hat Partnerschaften mit mehreren Branchenriesen geschlossen, darunter Uber, Lyft und Grab.

Wachsender Markt für autonomes Fahren

Der Schritt von May Mobility unterstreicht das wachsende Interesse an autonomer Fahrtechnologie. Immer mehr Unternehmen drängen auf den Markt für fahrerlose Mobilitätsdienste, während die Technologie reift und regulatorische Hürden schrittweise abgebaut werden.

Für deutsche Anleger ist der Fall besonders interessant, da auch hierzulande große Automobilhersteller und Zulieferer massiv in autonome Fahrtechnologien investieren. Die Entwicklung bei May Mobility zeigt, dass der Markt für selbstfahrende Fahrzeuge auch jenseits der traditionellen Automobilindustrie an Dynamik gewinnt.

Die SPAC-Struktur bietet May Mobility einen schnelleren und weniger bürokratischen Weg an die Börse als ein klassischer IPO. Dies könnte für weitere Unternehmen der Branche als Vorbild dienen, die ebenfalls den Schritt an die öffentlichen Märkte wagen wollen.