Eurowings reduziert innerdeutsche Flüge drastisch
Steigende Gebühren und Kosten verlagern Kapazitäten ins Ausland, Naher Osten profitiert
Die Lufthansa-Tochter Eurowings hat bekannt gegeben, dass sie weitere Kapazitäten aus dem innerdeutschen Flugverkehr streichen wird. Dies betrifft insbesondere die Stadt Hamburg, wo die Fluggesellschaft ihr Angebot um mehr als 1000 Flüge reduziert. Unter anderem wird die Verbindung zwischen Hamburg und Köln vollständig eingestellt, und sechs weitere Ziele in Europa und Nordafrika, die bisher von Hamburg aus erreichbar waren, werden aus dem Programm genommen. Als Begründung nennt Eurowings die hohen Standortkosten und die steigenden Gebühren in Deutschland. Gleichzeitig wird das Flugangebot in Richtung Naher Osten, insbesondere nach Dubai, ausgebaut. So verdoppelt sich die Anzahl der Flüge von Berlin nach Dubai, und eine neue Verbindung von Köln nach Dubai wird eingerichtet.
Der Druck auf die Politik, die steigenden Kosten für Airlines in Deutschland zu senken, wächst. Neben Eurowings hat auch die irische Fluggesellschaft Ryanair angekündigt, ihr Streckennetz in Deutschland erheblich zu reduzieren. So wird Ryanair ab Sommer 2025 keine Flüge mehr von Dortmund, Dresden und Leipzig anbieten und auch das Angebot in Hamburg und Berlin kürzen. Ein ähnlicher Schritt wurde zuvor bereits in Berlin vollzogen, wo die Kapazität um 20 Prozent verringert wurde. Insgesamt plant Ryanair, innerhalb eines Jahres 1,8 Millionen Flugplätze aus dem deutschen Markt zu streichen.
Auch andere Fluggesellschaften wie Easyjet und Wizz Air haben bereits ähnliche Maßnahmen ergriffen, und selbst die Muttergesellschaft Lufthansa reduziert ihr Angebot in Deutschland. Grund für diese Entscheidungen sind laut Experten die stark gestiegenen Gebühren, die Airlines in Deutschland zu zahlen haben. Der Lobbyverband der deutschen Luftfahrtindustrie (BDL) beziffert den Anstieg der Kosten seit 2019 auf fast das Doppelte.
Die Ankündigungen der Fluggesellschaften haben zur Folge, dass auf immer mehr Strecken nur noch eine Airline aktiv ist, was zu höheren Preisen für die Passagiere führen kann. Gerald Wissel von Airborne Consulting erklärt, dass Fluggesellschaften ihre Maschinen bevorzugt dort einsetzen, wo die Kosten niedriger und die Gewinnmargen höher sind. Trotz der momentanen Einschnitte betont er jedoch, dass Airlines wie Ryanair den deutschen Markt langfristig nicht aufgeben werden.
Die Opposition fordert die Bundesregierung auf, die Erhöhung der Luftverkehrssteuer rückgängig zu machen, da diese die Wettbewerbsfähigkeit Deutschlands als Luftverkehrsstandort schwäche.