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Eurowings modernisiert Flotte mit Boeing-Jets

Effizientere Maschinen senken Kerosinverbrauch und stärken die Wettbewerbsfähigkeit

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Eurowings modernisiert Flotte mit Boeing-Jets

Die Lufthansa-Tochter Eurowings wird ihre Flotte in den kommenden Jahren mit 40 neuen Boeing 737-8 Max erweitern. Bislang setzte die Airline ausschließlich auf Maschinen des Herstellers Airbus. Die neuen Boeing-Flugzeuge sollen schrittweise ältere Jets der Airbus-Modelle A319 und A320 ersetzen. Die Auslieferung der Maschinen ist ab 2027 geplant und soll bis 2032 abgeschlossen sein.

Eurowings-Chef Jens Bischof bezeichnete die Investition als die größte in der Geschichte des Unternehmens und betonte, dass sie einen wichtigen Schritt in Richtung emissionsärmeres Fliegen darstelle. Die Boeing 737-8 Max verbrauche bis zu 30 Prozent weniger Kerosin, was sowohl ökologisch als auch wirtschaftlich von Vorteil sei. Bischof hob hervor, dass eine Airline ohne technologischen Fortschritt in den 2030er-Jahren kaum wettbewerbsfähig bleiben könne.

Lufthansa-Chef Carsten Spohr erklärte, dass Eurowings sich trotz eines intensiven Wettbewerbs in Europa erfolgreich behauptet habe, insbesondere durch den Ausbau des touristischen Geschäfts. Als zweitgrößte deutsche Airline konnte Eurowings 2023 erstmals einen operativen Gewinn verzeichnen und diesen 2024 leicht steigern. Die Entscheidung für die neuen Flugzeuge sei ein starkes Signal für die Zukunft der Airline.

Der Mutterkonzern Lufthansa hatte die Bestellung der Boeing-Flugzeuge bereits im Dezember 2023 angekündigt, allerdings ohne genaue Angaben darüber, welche Konzerngesellschaft die Maschinen nutzen werde. Der Listenpreis für die 40 Jets beträgt rund fünf Milliarden Dollar.

Das Modell Boeing 737-8 Max hatte in den Jahren 2018 und 2019 zwei schwere Unfälle, bei denen insgesamt 346 Menschen ums Leben kamen. Die Sicherheitsmängel führten zu einem weltweiten Flugverbot und einem Produktionsstopp. Erst nach umfassenden technischen Verbesserungen wurde das Modell wieder zugelassen. Die erneute Entscheidung für diesen Flugzeugtyp zeigt das Vertrauen der Airline in die überarbeitete Version.

Mit der Modernisierung ihrer Flotte setzt Eurowings auf eine effizientere und umweltfreundlichere Zukunft. Durch die Reduzierung des Treibstoffverbrauchs sollen sowohl die Betriebskosten gesenkt als auch die Ticketpreise für die Passagiere stabil gehalten werden. Die Einführung der neuen Flugzeuge markiert einen bedeutenden Wandel in der Unternehmensstrategie, da Eurowings bisher ausschließlich Airbus-Maschinen nutzte.

Die kommenden Jahre werden zeigen, wie sich die Umstellung auf eine gemischte Flotte auswirkt und ob die neuen Boeing-Jets den hohen Erwartungen gerecht werden. Die Entscheidung für die 737-8 Max könnte ein wichtiger Schritt sein, um Eurowings langfristig im hart umkämpften europäischen Markt zu stärken.

LuftverkehrEurowingsBoeing

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