Die besten Aktien für 2026
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Das neue Freihandelsabkommen zwischen der EU und Indien senkt Importzölle von bis zu 110 auf künftig 10 Prozent. Für deutsche Autobauer öffnet sich damit ein Wachstumsmarkt mit 1,4 Milliarden Einwohnern und jährlichen Wachstumsraten von sechs bis sieben P
Daniela Eckert 28. Januar 2026Der südkoreanische Automobilhersteller Kia sieht sich mit steigenden Kosten durch höhere Platinpreise konfrontiert. Das Edelmetall ist ein wichtiger Rohstoff für Katalysatoren in Fahrzeugen.
Frank Meyer 28. Januar 2026Der schwedische Nutzfahrzeughersteller Volvo Group meldet für Q4 bessere Ergebnisse als erwartet. Allerdings fällt die Gesamtdividende niedriger aus als von Analysten prognostiziert.
Gabriel Thomas (GT) 28. Januar 2026Der südkoreanische Autobauer Kia Corp sieht sich mit erheblichen Kostensteigerungen konfrontiert. Grund sind deutlich gestiegene Preise für Edelmetalle wie Platin, Palladium und Rhodium.
Karl Hoffmann 28. Januar 2026Oliver Blume steht vor seiner härtesten Bewährungsprobe als Volkswagen-Chef. Nach dem Ende seiner Doppelrolle bei Porsche muss er nun beweisen, dass er den VW-Konzern aus der Krise führen kann.
Ibrahim Al-Tarik 28. Januar 2026Der Autozulieferer Aumovio baut massiv um: Weitere 4.000 Stellen in Forschung und Entwicklung fallen weg. Auch deutsche Standorte wie Ulm und Frankfurt sind stark betroffen.
Jörg P. Schulte 28. Januar 2026Mary Barra, CEO von General Motors, kritisiert scharf Kanadas Entscheidung, zehntausende günstige chinesische Elektrofahrzeuge zu importieren. Sie sieht darin eine Bedrohung für die nordamerikanische Autoindustrie.
Leonhard Müller 28. Januar 2026Indiens geplante Zollsenkung auf europäische Autoimporte von 110% auf 40% sorgt für heftige Kursverluste bei heimischen Herstellern. Mahindra & Mahindra fiel um bis zu 5,1%, während der Nifty Auto-Index 2,2% nachgab.
Frank Lehmann 27. Januar 2026Indische Autohauer unter Druck: Mahindra & Mahindra verliert über 5%, nachdem bekannt wurde, dass Indien die Importzölle für europäische Fahrzeuge drastisch senken will. Ein geplantes Freihandelsabkommen könnte die Marktdynamik grundlegend verändern.
Jörg P. Schulte 27. Januar 2026Trotz drastischer Zollsenkungen von bis zu 110% auf 40% für EU-Autos bleiben die Marktchancen für Volkswagen und Co. in Indien überschaubar. Lokale Marken und asiatische Hersteller dominieren weiterhin mit 97% Marktanteil.
Daniela Eckert 27. Januar 2026Von Dirk W. Müller
Von Jörg P. Schulte
Von Leonhard Müller