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Branchen / Auto & Mobilität

Qualcomm wird zentraler Chippartner von Volkswagen

Partnerschaft prägt Elektroplattform und Softwarestrategie ab 2027

Dirk W. Müller 12. Januar 2026

Iveco und PlusAI starten autonome Lkw-Tests in Spanien

Der italienische Nutzfahrzeughersteller Iveco und das US-Technologieunternehmen PlusAI weiten ihre Partnerschaft aus. Ab 2026 sollen autonome Lkw auf der Strecke Madrid-Saragossa getestet werden.

Karl Hoffmann 12. Januar 2026

Mercedes-Benz verliert im EV-Rennen gegen BMW deutlich

Mercedes-Benz verzeichnet 2025 einen Rückgang der Elektroauto-Verkäufe um 9 Prozent, während Konkurrent BMW seine Auslieferungen steigert. Die Kluft zwischen den beiden deutschen Premium-Herstellern wächst.

Frank Lehmann 12. Januar 2026

General Motors eröffnet neue Zentrale in Detroit

Der US-Autobauer General Motors hat seine neue globale Konzernzentrale in Detroit eröffnet. Das moderne Gebäude verbindet die traditionsreiche Geschichte des Unternehmens mit seiner Zukunftsvision.

Markus Koch 11. Januar 2026

ZF-Verkauf: CEO Miedreich entlastet Bilanz um 1,5 Mrd. Euro

Der neue ZF-Chef Mathias Miedreich verkauft die Fahrerassistenz-Sparte ADAS an Harman. Der Deal mit einem Unternehmenswert von 1,5 Milliarden Euro soll die Schuldenlast unter 10 Milliarden Euro drücken.

Stock Markt Media Team 10. Januar 2026

Stellantis verzeichnet Produktionsrückgang in Italien

Fahrzeugfertigung sinkt 2025 deutlich, Hoffnung auf Erholung im neuen Jahr

Frank Meyer 9. Januar 2026

Hyundai-Aktie auf Rekordniveau

Spekulationen über vertiefte Nvidia-Partnerschaft treiben Kursanstieg

Frank M. Stocker 8. Januar 2026

Xiaomi startet Vorverkauf des neuen SU7

Überarbeitete E-Limousine soll Reichweite erhöhen und Vertrauen in Sicherheit stärken

Maximilian Rösler 8. Januar 2026

AWS und Aumovio vertiefen KI-Partnerschaft

Cloudbasierte Systeme sollen autonome Lkw ab 2027 marktreif machen

Leonhard Müller 8. Januar 2026

E-Auto-Preise: China unterbietet Deutschland um 47 Prozent

Elektroautos kosten in Deutschland im Schnitt 47 Prozent mehr als in China. Eine Studie des CAR-Instituts zeigt: Chinesische Hersteller profitieren von massiven Skaleneffekten und einem brutalen Preiskrieg.

Markus Koch 8. Januar 2026