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Branchen / Auto & Mobilität

Geely erhält EU-Zulassung für Fahrerassistenzsystem

Der chinesische Automobilkonzern Geely hat die Zulassung für sein Fahrerassistenzsystem für den Einsatz in der Europäischen Union erhalten.

Daniela Eckert 9. Juni 2026

Seres-Tochter Saidou startet Elektromarke mit ByteDance-Kooperation

Der chinesische Autobauer Seres bringt mit Saidou eine neue Elektrofahrzeugmarke an den Start – in Partnerschaft mit TikTok-Mutterkonzern ByteDance.

Dirk W. Müller 9. Juni 2026

Seres-Tochter AIVA kooperiert mit ByteDance für KI-Elektroautos

Die neue Smart-EV-Marke AIVA setzt auf eine Partnerschaft mit TikTok-Mutterkonzern ByteDance und bringt KI ins Fahrzeug.

Frank M. Stocker 9. Juni 2026

Tesla-Verkäufe in China steigen um 22,5 Prozent im Mai

Neue CPCA-Daten zeigen: Teslas Einzelhandelsverkäufe in China erholen sich deutlich – die TSLA-Aktie legt zu.

Dirk W. Müller 8. Juni 2026

Tesla vs. Waymo: Wer führt im Rennen um Robotaxis?

Barclays analysiert den Stand des autonomen Fahrens: Tesla holt auf, doch Waymo bleibt der unangefochtene Marktführer im kommerziellen Betrieb.

Dirk W. Müller 7. Juni 2026

Warum Rüstungsbooms die deutsche Autoindustrie nicht retten

Der Wandel der deutschen Automobilbranche ist tiefgreifend – und kein Rüstungsaufschwung wird daran etwas ändern.

Angela Göpfert-Meier 6. Juni 2026

Chinesische E-Autos auf dem Weg in den US-Markt

Trotz hoher Zölle und politischer Widerstände wächst die Wahrscheinlichkeit, dass chinesische Elektrofahrzeuge bald in den USA verkauft werden.

Angela Göpfert-Meier 6. Juni 2026

Britische Neuwagenverkäufe steigen im Mai um 7,1 Prozent

Starke E-Auto-Nachfrage treibt den britischen Automarkt auf das beste Mai-Ergebnis seit 2019.

Steffen Boehm 4. Juni 2026

Ifo-Daten: Stimmung in der deutschen Autoindustrie hellt sich auf

Das Geschäftsklima in der Automobilbranche verbessert sich leicht – doch US-Zölle und hohe Unsicherheit belasten weiterhin.

Mark Friedrich 3. Juni 2026

Lotus plant US-Comeback – aber China-Eigentümer macht es schwer

Die britische Sportwagen-Ikone Lotus will in den USA wachsen – doch die chinesische Muttergesellschaft Geely erschwert die Expansion erheblich.

Steffen Boehm 3. Juni 2026
von 181 Seiten