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Branchen / Auto & Mobilität

BYD-Chef: Weltgrößter Autohersteller in fünf Jahren – Aktie fällt

Wang Chuanfu gibt auf der Jahreshauptversammlung ein ambitioniertes Ziel aus – doch die Märkte reagieren skeptisch.

Ibrahim Al-Tarik 10. Juni 2026

Novelis nimmt Aluminiumwerk nach Bränden wieder in Betrieb

Neun Monate nach verheerenden Bränden startet das wichtigste US-Aluminiumwerk für Ford und andere Autobauer neu.

Dirk W. Müller 10. Juni 2026

Geely erhält EU-Zulassung für Fahrerassistenzsystem

Der chinesische Automobilkonzern Geely hat die Zulassung für sein Fahrerassistenzsystem für den Einsatz in der Europäischen Union erhalten.

Daniela Eckert 9. Juni 2026

Seres-Tochter Saidou startet Elektromarke mit ByteDance-Kooperation

Der chinesische Autobauer Seres bringt mit Saidou eine neue Elektrofahrzeugmarke an den Start – in Partnerschaft mit TikTok-Mutterkonzern ByteDance.

Dirk W. Müller 9. Juni 2026

Seres-Tochter AIVA kooperiert mit ByteDance für KI-Elektroautos

Die neue Smart-EV-Marke AIVA setzt auf eine Partnerschaft mit TikTok-Mutterkonzern ByteDance und bringt KI ins Fahrzeug.

Frank M. Stocker 9. Juni 2026

Tesla erhält dänische Zulassung für autonomes Fahren in Europa

Dänemark genehmigt Teslas überwachtes Full-Self-Driving-System – der Rollout soll in Kürze beginnen.

Markus Koch 9. Juni 2026

Seres lanciert Saidou-Marke und kooperiert mit ByteDance

Der chinesische Autobauer Seres bringt seine neu ausgerichtete Elektromarke Saidou auf den Markt – mit ByteDance als strategischem Partner.

Karl Hoffmann 9. Juni 2026

Tesla-Verkäufe in China steigen um 22,5 Prozent im Mai

Neue CPCA-Daten zeigen: Teslas Einzelhandelsverkäufe in China erholen sich deutlich – die TSLA-Aktie legt zu.

Dirk W. Müller 8. Juni 2026

Tesla vs. Waymo: Wer führt im Rennen um Robotaxis?

Barclays analysiert den Stand des autonomen Fahrens: Tesla holt auf, doch Waymo bleibt der unangefochtene Marktführer im kommerziellen Betrieb.

Dirk W. Müller 7. Juni 2026

Warum Rüstungsbooms die deutsche Autoindustrie nicht retten

Der Wandel der deutschen Automobilbranche ist tiefgreifend – und kein Rüstungsaufschwung wird daran etwas ändern.

Angela Göpfert-Meier 6. Juni 2026
von 181 Seiten