Die besten Aktien für 2026
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Gold über 5.000 Dollar: Wochenkerze signalisiert Käuferdominanz
2min Lesezeit
Branchen / Auto & Mobilität
China und Indien dominieren Autoexporte in den Nahen Osten
Milliardenschwere Fahrzeuglieferungen in die Region zeigen, wie sich die globalen Automobilmärkte neu ausrichten.
Gabriel Thomas (GT) 6. März 2026
Rhodium Group: Chinas E-Auto-Vorteil liegt nicht in Subventionen
Strukturelle Effizienz, nicht staatliche Förderung, macht chinesische Elektroauto-Hersteller so wettbewerbsfähig.
Frank Lehmann 6. März 2026
BYD präsentiert neue Blade-Batterie mit ultraschneller Ladetechnologie
Der chinesische E-Auto-Riese BYD stellt sein erstes bedeutendes Batterie-Upgrade seit sechs Jahren vor.
Jörg P. Schulte 6. März 2026
Nahost-Konflikt bedroht Milliarden-Autoexporte aus Asien
Der US-israelische Krieg gegen den Iran gefährdet den lukrativen Fahrzeugexport asiatischer Hersteller in den Nahen Osten.
Mark Friedrich 6. März 2026
Continental gibt stabilen Ausblick für Reifengeschäft 2026
Der Reifenhersteller erwartet Umsatz zwischen 13,2 und 14,2 Milliarden Euro – trotz erheblicher Branchengegenwinds.
Frank M. Stocker 4. März 2026
Continental erwartet stabile Reifen-Umsätze und Margen für 2026
Trotz volatiler Märkte und Branchendruck prognostiziert der DAX-Konzern für sein Kerngeschäft weitgehend konstante Ergebnisse.
Gabriel Thomas (GT) 4. März 2026
Mazda steigt trotz Russland-Rückzug auf Platz sechs
Neue Verschrottungsgebühren in Russland bescheren Mazda einen spektakulären Verkaufsanstieg – ohne Zustimmung des Herstellers.
Jörg P. Schulte 4. März 2026
Mazda steigt dank Verschrottungsgebühr-Reform zum Russland-Bestseller auf
Geänderte Importregeln katapultieren Mazda auf Platz sechs der russischen Autoverkäufe – trotz Marktaustritt 2022.
Frank M. Stocker 4. März 2026
Mazda erlebt Comeback in Russland trotz offiziellem Rückzug
Neue russische Verschrottungsgebühren verschieben Importströme – Mazda landet auf Platz sechs der meistverkauften Automarken.
Dirk W. Müller 4. März 2026
Iran-Konflikt: Diese Autohersteller trifft es am härtesten
Chinesische Hersteller und Stellantis drohen massive Verluste durch die Schließung der Straße von Hormus.
Leonhard Müller 4. März 2026 von 155 Seiten
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Von Dirk W. Müller
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