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Branchen / Logistik

Getlink: Lkw-Verkehr im Kanaltunnel steigt im Juli um 3,6 Prozent

Der Kanaltunnel-Betreiber Getlink verzeichnet im Juli solides Wachstum beim Güterverkehr, während der Passagier-Shuttle leicht nachgibt.

Frank Meyer 6. August 2026

Europas Lkw-Fahrermangel: Polen kämpft um seine Trucker

Polnische Lkw-Fahrer sind schwer zu halten – der Mangel bedroht Lieferketten und treibt Frachtkosten in die Höhe.

Mark Friedrich 6. August 2026

Baltic-Dry-Index steigt auf Zweimonatshoch – Capesize und Panamax treiben Anstieg

Der Baltic-Dry-Index kletterte um 4,3 Prozent auf 3.063 Punkte – den höchsten Stand seit dem 3. Juni.

Ibrahim Al-Tarik 5. August 2026

Ukraine greift Wildberries-Lagerhäuser an – fünf Tote in Moskau-Region

Ukrainische Langstreckendrohnen treffen erneut Einrichtungen des russischen Online-Händlers Wildberries und fordern Todesopfer.

Leonhard Müller 4. August 2026

E-Lkw auf dem Vormarsch: Spedition setzt auf Elektro-Sattelschlepper

Eine ostfriesische Spedition zeigt, wie die Logistik der Zukunft aussieht – mit 32 rein elektrischen 40-Tonnern.

Karl Hoffmann 4. August 2026

Deutsche Bahn: Palla geißelt „organisierte Verantwortungslosigkeit" im Konzern

Bahnchefin Evelyn Palla rechnet mit der alten Führungskultur ab und fordert einen grundlegenden Wandel im Management.

Frank Lehmann 2. August 2026

Lkw-Ladungsdiebstahl: 1,3 Milliarden Euro Schaden jährlich in Deutschland

Alle 20 Minuten wird in Deutschland eine Lkw-Ladung gestohlen – mit verheerenden Folgen für Logistik und Versicherungswirtschaft.

2. August 2026

UPS-Aktie: Ist sie eine exzellente Dividendenaktie?

Das Management von UPS macht das Beste aus den aktuellen Voraussetzungen – doch lohnt sich die Aktie als Dividendeninvestment?

Angela Göpfert-Meier 1. August 2026

Baltic Dry Index steigt nach dreitägiger Verlustserie wieder an

Capesize- und Panamax-Schiffe erholen sich von jüngsten Tiefstständen und treiben den Frachtindex nach oben.

31. Juli 2026

Niedrigwasser im Rhein bedroht die deutsche Wirtschaft existenziell

Wenn der Rhein zu wenig Wasser führt, gerät Deutschlands wichtigste Wasserstraße unter Druck – mit spürbaren Folgen für die Wirtschaft.

Karl Hoffmann 31. Juli 2026
von 31 Seiten