Qantas verkauft Tickets für Nonstop-Flug New York–Sydney ab 2028

Die australische Fluggesellschaft Qantas Airways will ab August nächsten Jahres Sitzplätze für die erste Nonstop-Verbindung zwischen New York und Sydney verkaufen. Die Flüge sollen 2028 starten, wie das Unternehmen mitteilte. Die Strecke dauert rund 18 Stunden und liegt damit nahe an der aktuell weltweit längsten Flugverbindung.

Derzeit hält Singapore Airlines den Rekord mit ihrem Nonstop-Service vom John F. Kennedy International Airport in New York nach Singapur, der bis zu 19 Stunden dauern kann. Qantas wird diesen Rekord jedoch im Herbst 2028 brechen, wenn die Airline Nonstop-Verbindungen zwischen London Heathrow und Sydney einführt. Diese Strecke wird rund 20 Stunden betragen, wobei die Flugzeiten je nach Richtung und Jahreszeit variieren.

Hintergrund und Strategie

Für diese Marathon-Strecken setzt Qantas neue Airbus A350-1000 ULR (Ultra Long Range) Jets ein, die mit einem zusätzlichen Kraftstofftank ausgestattet sind. Die Maschinen werden mit First-Class-, Business-Class-, Premium-Economy- und Standard-Economy-Kabinen ausgestattet sein. Zum Vergleich: Singapore Airlines betreibt seine Verbindung von New York nach Singapur nur mit Business-Class- und Premium-Economy-Sitzen.

Vanessa Hudson, CEO von Qantas, sagte gegenüber CNBC, dass die neuen Flüge auf eine starke Nachfrage nach einer weiteren Ultra-Langstrecken-Verbindung folgen: der Verbindung von Perth, Australien, nach London, die mehr als 17 Stunden dauert und mit einem Boeing 787 Dreamliner bedient wird. „Was wir daraus lernen konnten, ist, dass es definitiv Kunden gibt, die dies wünschen und bereit sind, einen Aufpreis dafür zu zahlen“, erklärte Hudson in einem Interview in New York. Sie fügte hinzu, dass Reisende versuchen, Umsteigeverbindungen an anderen Flughäfen zu vermeiden.

Project Sunrise: Kampf gegen den Jetlag

Im Rahmen seines Ultra-Langstreckenprogramms, das Qantas „Project Sunrise“ nennt, hat die Fluggesellschaft Jahre damit verbracht, mit Schlafwissenschaftlern zusammenzuarbeiten, um Jetlag zu untersuchen. Hudson sagte, die Airline habe Möglichkeiten erforscht, die Auswirkungen langer Reisen durch verschiedene Beleuchtungskonzepte zu minimieren, damit Kunden sich an die Zeitzone am Zielort gewöhnen können.

Für deutsche Reisende eröffnen sich damit neue Perspektiven: Bislang waren Flüge von Europa nach Australien fast immer mit mindestens einem Zwischenstopp verbunden, häufig in Dubai, Singapur oder Bangkok. Die neuen Nonstop-Verbindungen von London nach Sydney könnten auch für deutsche Passagiere interessant sein, die über London anreisen. Die Nachfrage nach Direktflügen zeigt, dass Geschäfts- und Privatreisende zunehmend Wert auf Zeitersparnis und Reisekomfort legen.

Die Fluggesellschaft reagiert mit diesen Angeboten auf einen weltweiten Trend: Immer mehr Airlines setzen auf Ultra-Langstrecken, um Drehkreuze zu umgehen und Kunden direkt ans Ziel zu bringen. Ob sich die hohen Ticketpreise für die Marathon-Flüge langfristig durchsetzen lassen, wird sich zeigen. Die ersten Verkaufszahlen ab August 2025 werden einen wichtigen Indikator liefern.