Mercedes erhält Freigabe für automatisiertes Fahren bis 95 km/h

Mercedes-Benz hat in Deutschland die Genehmigung für ein weiterentwickeltes System zum automatisierten Fahren erhalten. Laut Mitteilung des Unternehmens wurde das System, das unter bestimmten Bedingungen Geschwindigkeiten von bis zu 95 Kilometern pro Stunde ermöglicht, vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) freigegeben. Das autonome Fahren in dieser Form gilt für die Mercedes-Topmodelle S-Klasse und EQS und soll vor allem auf Autobahnen zur Anwendung kommen. Eine wesentliche Voraussetzung für den Einsatz des Systems ist beispielsweise das Fahren auf der rechten Spur hinter einem vorausfahrenden Fahrzeug. Der Verkaufsstart der neuen Version des „Drive Pilot“ ist für das Frühjahr 2025 geplant.

Bislang war das autonome Fahren bei Mercedes-Benz-Modellen lediglich bei Stausituationen und mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 60 Kilometern pro Stunde erlaubt. Mit der neuen Freigabe wird Mercedes-Benz zum ersten Automobilhersteller, der in Deutschland teilautonome Fahrzeuge der sogenannten Stufe drei für höhere Geschwindigkeiten anbieten darf. Das System ermöglicht es den Fahrzeugen, bestimmte Fahraufgaben selbstständig zu übernehmen.

Konkurrenten wie BMW bieten ebenfalls autonome Fahrfunktionen an, allerdings mit anderen Voraussetzungen und Einschränkungen. Ein BMW-Stauassistent erlaubt das autonome Fahren bei einer Geschwindigkeit von bis zu 60 Kilometern pro Stunde, wobei der Fahrer weiterhin jederzeit die Verantwortung behält. Darüber hinaus gibt es bei BMW ein System, das es Fahrern ermöglicht, bei Geschwindigkeiten von bis zu 130 Kilometern pro Stunde die Hände vom Lenkrad zu nehmen. In diesem Fall bleibt jedoch die vollständige Aufmerksamkeit des Fahrers auf den Verkehr erforderlich.

Mercedes-Benz testet das weiterentwickelte System zusätzlich in anderen Ländern. In China kommt das System beispielsweise in Peking zum Einsatz. Darüber hinaus hat der Autobauer bereits die Erlaubnis erhalten, es auf ausgewählten Autobahnen in den US-Bundesstaaten Kalifornien und Nevada zu verwenden. Damit erweitert Mercedes-Benz kontinuierlich die Einsatzgebiete für sein teilautonomes Fahrsystem.

Mit der neuen Genehmigung in Deutschland nimmt Mercedes-Benz eine Vorreiterrolle bei der Entwicklung und Markteinführung von Systemen für das automatisierte Fahren ein. Der Schritt markiert einen Fortschritt in der Weiterentwicklung autonomer Technologien im Straßenverkehr und bietet zugleich eine neue Option für Fahrer von Premium-Fahrzeugen, die von automatisierten Fahrlösungen profitieren möchten.