Iran-Krieg treibt Kosten hoch und trübt Unternehmensaussichten

Der Krieg zwischen den USA, Israel und dem Iran hinterlässt in der laufenden Quartalsberichtssaison deutliche Spuren. Unternehmen aus den Bereichen Konsumgüter, Tourismus und Bergbau warnen vor steigenden Kosten, unterbrochenen Lieferketten und einem geschwächten Verbrauchervertrauen. Der Druck trifft viele Konzerne, die bereits vor Kriegsausbruch Ende Februar mit US-Zöllen, höheren Inputkosten und schwacher Nachfrage zu kämpfen hatten.

Laut einer Reuters-Analyse haben seit Kriegsbeginn 21 Unternehmen ihre Finanzprognosen zurückgezogen oder gesenkt, 32 haben Preiserhöhungen signalisiert und 31 haben vor finanziellen Einbußen durch den Konflikt gewarnt. Das Muster zieht sich durch alle Sektoren – von Konsumgütern bis hin zur Luft- und Raumfahrt.

Straße von Hormus als zentrales Nadelöhr

Ein wiederkehrendes Thema der Berichtssaison sind unterbrochene Schifffahrtsrouten rund um die Straße von Hormus. Die Meerenge ist ein kritisches Nadelöhr für etwa ein Fünftel der weltweiten Öl- und Flüssigerdgasströme. Solange sie weitgehend geschlossen bleibt, treiben die angebotsseitigen Engpässe die Energie- und Transportpreise nach oben.

Der Dulux-Farbenhersteller AkzoNobel gehört zu den betroffenen Unternehmen, konnte jedoch die Markterwartungen dank höherer Preise und Kosteneinsparungen übertreffen. CEO Greg Poux-Guillaume erklärte gegenüber Reuters: „Unser Rohstoffkorb wird angesichts der Störungen in der Straße von Hormus um einen Wert im hohen zweistelligen Prozentbereich steigen." Die vollen Auswirkungen seien in den nächsten zwei Quartalen zu erwarten. Die AkzoNobel-Aktie stieg im Vormittagshandel um rund 4 Prozent.

Der französische Lebensmittelkonzern Danone meldete für das erste Quartal ein Umsatzwachstum über den Erwartungen, das sich jedoch gegenüber Ende 2024 deutlich verlangsamte. Als Gründe nannte das Unternehmen kriegsbedingte Störungen sowie einen Rückruf von Babynahrung in Europa. Konkret betroffen waren Lieferungen von aus Europa importierter Babynahrung, die durch den Nahen Osten transportiert werden. Dennoch hielt Danone an seiner Ganzjahresprognose fest und verwies auf sein gesundheitsorientiertes Portfolio als stabilisierenden Faktor in einem „volatilen und unsicheren" Umfeld.

Reckitt, TUI und United Airlines unter Druck

Der Dettol-Hersteller Reckitt verfehlte die Erwartungen beim bereinigten Nettoumsatz im Kerngeschäft und warnte vor niedrigeren Margen im ersten Halbjahr. Das Unternehmen verwies auf hohe Ölpreise und eine geringere Nachfrage nach Erkältungsprodukten. Die Aktie fiel daraufhin um 5 Prozent auf ein Niveau, das seit Oktober 2024 nicht mehr erreicht worden war.

Besonders hart trifft der Konflikt die Reisebranche. Höhere Kerosinpreise zwingen Fluggesellschaften und Reiseveranstalter dazu, Flugpreise zu erhöhen, Treibstoffzuschläge zu erheben oder Flugzeuge am Boden zu lassen. Der deutsche Touristikkonzern TUI senkte seine Prognose für das bereinigte operative Jahresergebnis (EBIT) und setzte seine Umsatzprognose aus. „Der anhaltende Konflikt im Nahen Osten und die Ungewissheit über seine Dauer schränken die kurzfristige Sichtweite weiterhin ein und führen zu Zurückhaltung bei den Verbrauchern", erklärte TUI. Auch die US-Fluggesellschaft United Airlines prognostizierte für das zweite Quartal und das Gesamtjahr Gewinne unterhalb der Wall-Street-Schätzungen.

GE Aerospace und 3M: Neue Unsicherheitsebene

Selbst Unternehmen mit soliden Auftragsbüchern und Preismacht bleiben nicht verschont. GE-Aerospace-CEO Larry Culp erklärte am Dienstag, das Unternehmen hätte seine Prognose angehoben, wenn die aktuelle Unsicherheit nicht bestünde. GE Aerospace geht in seinem Ausblick davon aus, dass die Brent-Rohölpreise bis zum dritten Quartal erhöht bleiben, bevor sie sich bis zum Jahresende abschwächen. 3M warnte, dass höhere Ölpreise zu einer Erhöhung der Produktpreise um 50 Basispunkte führen könnten.

Der Bergbaukonzern South32 senkte seine Ganzjahresprognose für seine australische Manganeinheit – ausgelöst durch Unwetter und den Tropensturm Narelle – und warnte zusätzlich, dass die Spannungen im Nahen Osten den Kostendruck durch höhere Frachtraten und Rohstoffpreise verstärken. „Wir haben in unseren Betrieben Maßnahmen ergriffen, um potenzielle Auswirkungen auf die Lieferkette infolge des Konflikts im Nahen Osten abzumildern", so das Unternehmen.

Investoren und Ökonomen beobachten genau, ob die Unternehmen den Schock weiterhin abfedern können oder ob die anhaltende Unsicherheit mehr Firmen dazu zwingt, Preise weiter anzuheben oder Prognosen zu senken. US-Präsident Donald Trump erklärte zwar, den Waffenstillstand mit dem Iran auf unbestimmte Zeit zu verlängern – die Ölpreise fielen daraufhin unter 100 US-Dollar –, doch der Optimismus bleibt fragil, solange die Meerenge weitgehend geschlossen ist und keine neuen Gespräche zwischen den USA und dem Iran in Sicht sind.