Boeing in der Krise: Lose Schrauben bedrohen erneut Flugsicherheit
Fragen zur Fertigungsqualität und Airlines' Entscheidungen nach jüngstem Vorfall werfen Schatten auf den Flugzeughersteller
Die ohnehin gebeutelte Flugzeugindustrie steht erneut vor einer Krise, nachdem lose Schrauben an mehreren Boeing 737 Max 9 Flugzeugen verschiedener US-Fluggesellschaften entdeckt wurden. Diese neueste Panne wirft einen Schatten auf den Flugzeughersteller Boeing, der bereits durch frühere Zwischenfälle und Probleme in Verruf geraten ist. Sowohl United Airlines als auch Alaska Airlines haben das Problem bei Inspektionen ihrer Flugzeuge festgestellt.
Bei den Inspektionen wurde festgestellt, dass die lose Schrauben an einem Rumpf-Bauteil auftraten, das erst vor wenigen Tagen während eines Fluges einer solchen Maschine abgebrochen war. United Airlines gab bekannt, dass sie insgesamt 79 Maschinen des Typs Boeing 737 Max 9 besitzen, machte jedoch keine genauen Angaben darüber, wie viele dieser Flugzeuge von den lockeren Schrauben betroffen sind.
Das Problem scheint im Zusammenhang mit dem Einbau von Abdeckplatten zu stehen, die einen nicht benötigten Notausgang verschließen. Diese Konfiguration wird von Boeing angeboten, wenn die Anzahl der vorhandenen Notausgänge bereits ausreichend ist. Insbesondere bei United Airlines wurden mindestens fünf Flugzeuge mit lockeren Schrauben und anderen Problemen an diesem Bauteil gefunden. Ein Insider behauptete sogar, dass bis zu zehn United-Maschinen betroffen sein könnten.
Die US-Luftfahrtaufsicht FAA reagierte prompt auf diese Vorfälle und ordnete an, dass die betroffenen Flugzeuge am Boden bleiben und gründlich inspiziert werden. Der jüngste Zwischenfall, bei dem ein Teil einer Kabinenwand einer Boeing 737 während eines Fluges von Alaska Airlines abgerissen war, führte zu dieser drastischen Maßnahme. Glücklicherweise wurden die 171 Passagiere in diesem Fall nicht verletzt, da niemand unmittelbar an dem herausgebrochenen Teil saß und alle Passagiere zu diesem Zeitpunkt angeschnallt waren.
Der Vorfall hat jedoch neue Zweifel an der Fertigung der Boeing 737 Max-Reihe geweckt und wirft Fragen zur Sicherheit und Qualität dieser Flugzeuge auf. Der Aktienkurs von Boeing fiel infolgedessen um acht Prozent, und Experten fordern Antworten von Alaska Airlines in Bezug auf ihre Entscheidung, die betroffenen Flugzeuge nur noch über Land fliegen zu lassen. Die Frage, ob die Flugzeuge überhaupt einsatzfähig waren, wird nun intensiv diskutiert.