Volkswagen will bis zu 2 Milliarden in China investieren

Die Volkswagen AG plant, ihren Elektroschub in China, dem größten Automarkt der Welt, zu verstärken, indem sie 2,1 Milliarden Euro in zwei chinesische Elektrofahrzeughersteller pumpt. Die Deals kommen zustande, weil globale Rivalen wie General Motors, Toyota und Tesla Inc. versuchen, den Elektroabsatz auf dem chinesischen Automarkt auszuweiten. Volkswagen sagte, dass es 1 Milliarde Euro investieren wird, um eine 50%ige Beteiligung an der staatlichen Muttergesellschaft der Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC Motors) zu übernehmen, und dass es auch die volle Kontrolle über sein bestehendes Elektrofahrzeug-Joint-Venture mit JAC übernehmen wird, indem es seine Beteiligung von 50% auf 75% erhöht. Der China-Chef von Volkswagen, Stephan Woellenstein, sagte Reportern am Freitag, dass das Unternehmen plane, ein bestehendes JAC-Werk umzubauen und 2023 sein erstes Elektromodell auf der Grundlage seiner MEB-Plattform, einer Architektur, die eine effiziente Produktion verschiedener EV-Modelle ermöglicht, auf den Markt zu bringen. Das Joint Venture wird bis 2025 fünf weitere Elektromodelle auf den Markt bringen. Bis dahin will der deutsche Gigant in China jährlich 1,5 Millionen Fahrzeuge mit neuer Energie (NEV) verkaufen, darunter batterieelektrische Autos sowie Plug-in-Hybrid- und Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge. In einer separaten Transaktion wird Volkswagen 1,1 Milliarden Euro zahlen, um 26,5% der Guoxuan High-tech Co Ltd, einem Hersteller von Batterien für Elektrofahrzeuge, zu erwerben und damit sein größter Aktionär zu werden. Volkswagen sagte, dass Guoxuan, das wie JAC in Hefei ansässig ist, Batterien für seine EV-Modelle in China liefern wird. Woellenstein sagte, dass die Provinz Anhui, in der Hefei liegt, das EV-Produktionszentrum von Volkswagen in China sein wird. Der Wolfsburger Autohersteller habe seine EV-Strategie in China nicht geändert, nachdem der globale Benzinmarkt zusammengebrochen sei, sagte er. Er fügte hinzu, dass die gesamten Autoverkäufe in China in der zweiten Hälfte dieses Jahres auf dem Niveau des Vorjahres liegen werden. Die Verkäufe von Volkswagen China für das Gesamtjahr werden aufgrund des Verkaufsverlustes in den ersten Monaten niedriger sein als im vergangenen Jahr. Reuters berichtete am Mittwoch exklusiv, dass sich VW in abschließenden Gesprächen befinde, um in die beiden Unternehmen zu investieren. China hat sich zum Ziel gesetzt, dass 25 Prozent der jährlichen Fahrzeugverkäufe im Jahr 2025 aus NEVs bestehen sollen. Im vergangenen Jahr wurden in China mehr als 25 Millionen Fahrzeuge verkauft. Mit den Schritten vom Freitag ist Volkswagen auch der jüngste ausländische Autohersteller, der seit Beginn der Lockerung der Regeln durch die Regierung im Jahr 2018 den Besitz von Betrieben in China erhöht hat, wobei das deutsche Unternehmen BMW schnell die Kontrolle über sein wichtigstes lokales Unternehmen übernommen hat. Tesla war im vergangenen Jahr der erste ausländische Autohersteller, der ein komplettes Autowerk in China besaß. Volkswagen ist auch mit den staatlichen Unternehmen China FAW Group Corp Ltd und SAIC Motor Corp Ltd. Die Aktien sowohl in JAC als auch in Guoxuan stiegen am Freitagmorgen auf ihre Tageshöchstgrenze von 10%. Die Aktien von Volkswagen fielen um 3%.