Tesla zieht Antrag auf staatliche Förderung für deutsche Batteriefabrik zurück

Tesla (Nasdaq:TSLA) sagte am Freitag, dass es seinen Antrag auf staatliche Beihilfen für seine geplante Batteriefabrik in der Nähe von Berlin zurückgezogen hat, da CEO Elon Musk erklärte, dass der Elektrofahrzeughersteller alle Subventionen ablehnt.

Die Europäische Union hatte im Januar einen Plan gebilligt, der staatliche Beihilfen für Tesla, BMW und andere Unternehmen vorsah, um die Produktion von Batterien für Elektrofahrzeuge zu fördern und der EU zu helfen, die Importe aus dem Branchenführer China zu reduzieren.

Es wurde erwartet, dass Tesla im Rahmen des Plans 1,14 Milliarden Euro (1,28 Milliarden Dollar) an EU-Mitteln für sein Batteriewerk in Grünheide, Brandenburg, erhalten würde, wobei eine endgültige Entscheidung wahrscheinlich bis Ende des Jahres fallen wird.

Tesla hat das Bundeswirtschaftsministerium und das brandenburgische Wirtschaftsministerium darüber informiert, dass es seinen IPCEI-Antrag auf staatliche Förderung für die Batteriefabrik in Grünheide zurückzieht", sagte ein Tesla-Sprecher und bezog sich dabei auf europäische Fördermittel für sogenannte "wichtige Projekte von gemeinsamem europäischem Interesse".

Die Baupläne für das Werk seien von der Entscheidung nicht betroffen, so der Sprecher.

"Es war schon immer Teslas Ansicht, dass alle Subventionen abgeschafft werden sollten", schrieb Musk auf Twitter (NYSE:TWTR) als Antwort auf einen Tweet eines anderen Nutzers, nachdem Tesla mitgeteilt hatte, dass es seinen Finanzierungsantrag zurückgezogen habe.

"Aber das muss auch die massiven Subventionen für Öl und Gas einschließen. Aus irgendeinem Grund wollen die Regierungen das nicht tun...", fügte Musk hinzu und wich damit vom Thema des Fabrikzuschusses ab.

Tesla selbst investiert nach Schätzungen des deutschen Wirtschaftsministeriums 5 Milliarden Euro in die Batteriefabrik.

In der Zwischenzeit ist der Bau einer Autoproduktionsstätte neben der Batteriefabrik, mit dem Tesla im Rahmen einer Vorabgenehmigung begonnen hat, während es auf die endgültige Genehmigung durch die Landesregierung wartet, in den letzten Wochen gut vorangekommen, sagte ein Sprecher des Bundeswirtschaftsministeriums.

Laut der Website der Landesregierung hat der Elektroautohersteller im November 2020 auch einen Antrag auf Regionalförderung in Brandenburg gestellt.

Ein Sprecher des brandenburgischen Wirtschaftsministeriums sagte, dieser Antrag sei nicht zurückgezogen worden.

Die Höhe des von Tesla beantragten Betrages ist nicht bekannt, aber Investitionen im Wert von über 100 Millionen Euro werden in der Regel mit 6,8 % ihres Wertes gefördert, heißt es auf der Website.

Die letzte Runde der Online-Konsultation, bei der die Öffentlichkeit ihre Bedenken bezüglich der Umwelt und anderer Aspekte der Autofabrik und des Batteriewerks äußern konnte, endete letzte Woche. Tesla-CEO Elon Musk sagte, er hoffe, die Produktion bis Ende des Jahres offiziell beginnen und dann so schnell wie möglich hochfahren zu können.

Musk hat seine Verärgerung über die deutschen Gesetze und Verfahren kundgetan und im April in einem Brief an die Behörden erklärt, dass die komplexen Planungsanforderungen des Landes im Widerspruch zu der Dringlichkeit stehen, die für die Bekämpfung des Klimawandels erforderlich ist.

(1 Dollar = 0,8876 Euro)