Spritpreise steigen weiter: Rohöl und CO2-Abgabe belasten Autofahrer
Tanken wird immer teurer – Benzin und Diesel klettern im Februar auf neue Höchststände
Autofahrer müssen sich auf dauerhaft höhere Kosten an der Zapfsäule einstellen. Im Januar verteuerte sich Super E10 im Durchschnitt um 8,6 Cent auf 1,739 Euro pro Liter. Diesel legte sogar um 9,4 Cent zu und kostete durchschnittlich 1,692 Euro, wie der ADAC in seiner aktuellen Auswertung mitteilt.
Die Preisspirale dreht sich weiter: Im Februar erreichten beide Kraftstoffsorten bereits neue Höchstwerte. Am Dienstag lag E10 bei 1,752 Euro pro Liter, Diesel bei 1,728 Euro – beide Werte übertreffen die Januar-Spitzen deutlich. Der teuerste Tanktag im Vormonat war für Benzinfahrer der 15. Januar mit 1,749 Euro, Diesel erreichte am Monatsende mit 1,718 Euro seinen Höchststand.
Rohölpreis und CO2-Abgabe als Preistreiber
Als Hauptursache für den Preisanstieg identifiziert der ADAC die gestiegenen Rohölnotierungen an den internationalen Märkten. Der stärkere Euro konnte die Verteuerung nur teilweise abfedern, da Öl in US-Dollar gehandelt wird. Zusätzlich belastet die seit Januar erhöhte CO2-Abgabe die Kraftstoffpreise mit bis zu drei Cent pro Liter.
Bemerkenswert ist der aktuell geringe Preisabstand zwischen Diesel und Benzin. Normalerweise liegt Diesel aufgrund der um gut 20 Cent niedrigeren Besteuerung deutlich unter dem Benzinpreis. Die aktuelle Angleichung führen Experten auf die Kältewelle zurück: Die hohe Nachfrage nach Heizöl treibt auch den Dieselpreis, da beide Produkte chemisch sehr ähnlich sind.
Sparpotenzial durch richtiges Timing
Dieselfahrer können im Frühjahr auf Entspannung hoffen, wenn die Heizperiode endet. Wer jetzt sparen möchte, sollte nach Erkenntnissen des ADAC und des Bundeskartellamts vor allem abends tanken. Die Preisunterschiede zwischen Morgen- und Abendstunden können mehr als zehn Cent pro Liter betragen – ein erhebliches Sparpotenzial für Vielfahrer.