Russischer Dieseltanker nimmt Kurs auf USA – erste Lieferung seit Trump-Deal
Ein mit Diesel beladener Tanker hat Russland in Richtung New York verlassen – die erste Lieferung seit Trumps Abkommen mit Putin.
Ein mit Dieselkraftstoff beladener Tanker hat am Freitag von Russland aus Kurs auf die Vereinigten Staaten genommen. Es handelt sich um die erste derartige Lieferung, seitdem US-Präsident Donald Trump eine Einigung mit dem russischen Präsidenten Wladimir Putin erzielt hat, um mehr Kraftstoffe auf den globalen Markt zu bringen. Die Abfahrt des Schiffes wurde vom Kreml bestätigt.
Der Tanker fährt unter maltesischer Flagge und trägt den Namen „Agioi Fanendes". Er verließ am Freitag einen Hafen in Primorsk in Russland, wie aus MarineTraffic-Trackingdaten hervorgeht, die von NBC News überprüft wurden. Als Ziel gab das Schiff New York an.
Trump hatte vor zwei Wochen einige Sanktionen gegen den Kreml gelockert und seither weitere ausgesetzt. Damit kehrt er jahrelange amerikanische Politik um – und dies trotz der anhaltenden illegalen Invasion der Ukraine durch Moskau. Beobachter werten den Schritt als offensichtlichen Versuch, die Preise vor den Midterm-Wahlen zu senken.
Die Details
Nach Angaben des Marktdatenunternehmens Energy Aspects hat das Schiff in Primorsk 298.000 Barrel Diesel geladen. Das Unternehmen bestätigte dies gegenüber seinen Branchenquellen und erklärte, das Schiff plane derzeit, diesen Kraftstoff in New York zu entladen. Die Ankunft wird für Dienstag, den 10. November, erwartet – also kurz nach den Midterm-Wahlen.
Die Republikanische Partei von Trump befindet sich in einer angespannten Lage. Grund sind potenziell schwere Verluste bei den Abgeordneten- und Senatsmandaten, für deren Verteidigung ihre Kandidaten stehen. Dies ist teilweise auf den Widerstand der Verbraucher zurückzuführen, die mit steigenden Energiepreisen konfrontiert sind.
Trump und seine Verwaltung haben hastig versucht, diese Preise zu senken. Sie waren infolge von Versorgungsengpässen gestiegen, die aus den Kriegen im Iran und zwischen Russland und der Ukraine resultieren. Der Präsident hat mehrere Schritte unternommen, um die Beziehungen zum Kreml zu verbessern und Kiew unter Druck zu setzen, einem Ende des Krieges zuzustimmen. Dies löste Empörung in der Ukraine und bei ihren parteiübergreifenden Unterstützern im Kongress aus.
Der Kreml-Sprecher Dmitry Peskov sagte am frühen Freitag: „Ich glaube, es gibt bereits Berichte des Energieministeriums, dass der erste Tanker seine Reise angetreten hat und dass weitere Lieferungen regelmäßig fortgesetzt werden."
Hintergrund: Was bisher geschah
Bereits am 10.10.2026 berichtete aktien.news, dass Trump eine überraschende Kehrtwende in seiner Energiepolitik vollzogen hatte. Anstatt wie zuvor erwogen Diesel-Exporte zu verbieten, setzte er nun auf Russland, um das amerikanische und globale Dieselangebot zu erhöhen. Ziel war, die Kraftstoffpreise vor den US-Zwischenwahlen im November zu senken.
Ebenfalls am 10.10.2026 meldete aktien.news, dass die Vereinbarung vorsieht, dass Russland in einem ersten Schritt mehr als 300.000 Tonnen Diesel an den „amerikanischen und globalen Markt" liefert. Im November sollten weitere 500.000 Tonnen folgen, danach sogar eine Million Tonnen. Zusätzliche 3 Millionen Tonnen würden „abhängig vom Zustand" der russischen Raffinerien geliefert.
Am 10.10.2026 berichtete aktien.news zudem, dass der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj scharf reagierte und den Deal als „Geschenk an Putin" bezeichnete – eine Maßnahme, die einer „Investition in einen Krieg gleichkommt, der beendet und nicht verlängert werden muss". Ein weiterer Bericht vom selben Tag wies darauf hin, dass Trump den Deal trotz eigener Sanktionsgesetze schloss: Erst drei Wochen zuvor hatte er ein Gesetz unterzeichnet, das neue amerikanische Sanktionen und Zölle gegen Länder autorisiert, die russisches Öl und Gas importieren.
Was das für Anleger bedeutet
Rohöl war auf einen dritten wöchentlichen Gewinn in Folge unterwegs. Brent, der wichtigste globale Ölbenchmark, handelte bei rund $114 pro Barrel – weniger als $13 entfernt von seinem höchsten Stand dieses Jahres. Seit Jahresbeginn ist der Durchschnittspreis für Dieselkraftstoff von $3.55 pro Gallone auf $6.32 gestiegen, ein Anstieg von 78 Prozent.
Analysten von Energy Aspects erwarten, dass die Auswirkungen der Ankunft der Ladung „begrenzt" sein dürften. Denn der aktuelle tägliche Dieselbedarf in den USA liegt bei etwa 3,8 Millionen Barrel pro Tag. Die Lieferung vom Freitag würde damit nicht einmal den Bedarf für einen ganzen Tag decken.
Der extrem hohe Dieselkurs bereitet Ökonomen mehr Sorgen als der Anstieg des Preises für herkömmliches Benzin. Diane Swonk, Chefvolkswirtin bei KPMG, sagte NBC News in einem Interview im August, „die Kosten für Diesel" beeinflussten „fast alles". „Alles, von … dem Betrieb eines Bauernhofs … über die Lebensmittelpreise bis hin zu allem, was in der Wirtschaft verschifft wird, bekommt diese zusätzliche Gebühr oben drauf", so Swonk.
Francisco Blanch, Leiter der globalen Rohstoffe bei der Bank of America, schrieb in einer jüngsten Notiz, die globalen Distillatmärkte hätten sich stark verknappet, was auf „eine akute Knappheit an raffinierten Produkten" hindeute. Diesel ist ein Distillatkraftstoff, der durch die Raffination von Rohöl hergestellt wird. „Geopolitische Störungen verschärfen diese Knappheit, da Angriffe auf die Schifffahrt um die Straße von Hormus die Energieflüsse schwieriger und kostspieliger machen, während Angriffe auf die russische Raffineriekapazität die Verfügbarkeit von Produkten weiter einschränken", schrieb Blanch.
Ausblick
Russland war historisch gesehen einer der größten Exporteure von Diesel weltweit. Im September und in einigen Teilen des Oktobers beschränkte der Kreml den Export von Dieselkraftstoff infolge einer ukrainischen Kampagne von Angriffen auf die russische Energieinfrastruktur. Diese Exportbeschränkungen wurden nach Putins Dieselabkommen mit Trump aufgehoben.
Die Entladung des Tankers in New York wird für Dienstag, den 10. November, erwartet – kurz nach den Midterm-Wahlen. Peskov zufolge soll es sich nicht um eine Einzellieferung handeln: Weitere Lieferungen sollen demnach regelmäßig fortgesetzt werden.
Kurz erklärt
- Barrel: Mengeneinheit, mit der Rohöl und Ölprodukte gemessen werden.
- Distillat: Gruppe von Kraftstoffen, die bei der Raffination von Rohöl entsteht und zu der Diesel gehört.
- Brent: Referenzpreis für Rohöl auf dem globalen Markt.