NevGold: 1,06 g/t Oxid-Gold auf 42,7 Metern bei Limo Butte

NevGold Corp. (TSXV: NAU, OTC: NAUFF, Frankfurt: 5E50) hat vielversprechende neue Oxid-Gold-Analysen aus dem laufenden Bohrprogramm 2026 am Limousine Butte Projekt in Nevada vorgelegt. Die Ergebnisse zeigen signifikante Erweiterungen der Mineralisierung sowohl innerhalb als auch außerhalb der kürzlich veröffentlichten Grubenkontur für die Mineralressourcenabschätzung (MRE) 2026.

Besonders ins Auge sticht das Bohrloch LB26-007, das außerhalb der bisherigen Pit-Shell einen Abschnitt von 1,06 g/t Oxid-Gold über 42,7 Meter durchteufte. Darin enthalten ist ein hochgradigerer Bereich von 1,89 g/t Oxid-Gold über 18,3 Meter. Das Bohrloch endete dabei noch in mineralisiertem Gestein mit 0,52 g/t Oxid-Gold, was auf weiteres Erweiterungspotenzial hindeutet.

Erfolge auch innerhalb der Grubenkontur

Auch innerhalb der bestehenden Grubenkontur konnte NevGold die Mineralisierung ausbauen. Bohrloch LB26-004 lieferte 5,00 g/t Oxid-Gold über 3,0 Meter, eingebettet in einen breiteren Abschnitt von 1,23 g/t Oxid-Gold über 27,4 Meter. Dieses Loch wandelte zuvor als unmineralisiert geltende Blöcke innerhalb der MRE-Pit-Shell in mineralisiertes Material um – eine unmittelbare Wertsteigerung für das Projekt.

Brandon Bonifacio, CEO von NevGold, zeigte sich zuversichtlich: „Es ist äußerst ermutigend, dicke Aufschlüsse mit hochgradigen Oxid-Gold-Werten über 1,00 g/t Au zu verzeichnen, die die Mineralisierung innerhalb und außerhalb der Pit-Shell der MRE 2026 erweitert haben.“ Die ersten Bohrungen 2026 in der sogenannten Bullet Zone hätten zudem sowohl die Oxid-Gold- als auch die Antimonmineralisierung erweitert.

Gold und Antimon – zwei Metalle, ein System

Ein besonderer Fokus liegt auf dem Zusammenspiel von Gold und Antimon. Nach Einschätzung des Unternehmens wurden beide Metalle während zweier separater Mineralisierungsereignisse im selben Bereich abgelagert. Dies erkläre, warum bestimmte Teile der Lagerstätte höhere Oxid-Gold-Werte und andere höhere Oxid-Antimonwerte aufweisen. „Dies ist hervorzuheben, da es bei der Weiterentwicklung von Limo zukünftige operative und entwicklungsbezogene Flexibilität schafft“, so Bonifacio.

Antimon gewinnt als kritisches Metall zunehmend an strategischer Bedeutung, insbesondere für die US-amerikanische Verteidigungs- und Technologieindustrie. Die Kombination beider Metalle in einem Projekt macht Limo Butte zu einem der wichtigsten Gold-Antimon-Projekte in den Vereinigten Staaten.

Bohrprogramm läuft auf Hochtouren

Das Bohrprogramm 2026 umfasst insgesamt rund 20.000 Meter. Bislang wurden 40 Bohrungen abgeschlossen, wovon 33 noch auf ihre Analyseergebnisse warten. Zwei Bohrgeräte sind derzeit im Einsatz, rund 9.000 Meter Bohrarbeiten wurden bereits absolviert. Das Unternehmen ist für die nächsten 12 bis 18 Monate vollständig finanziert und verfügt über mehr als 45 Millionen US-Dollar in der Kasse.

Neben den laufenden Bohrungen arbeitet NevGold an einer Vorwirtschaftlichkeitsstudie (PEA) sowie an weiteren technischen Studien für Limo Butte. Auch metallurgische Testarbeiten sind im Gange.

Projektportfolio und Ausblick

NevGold hält 100-Prozent-Anteile an den Projekten Limousine Butte (Gold-Antimon) und Cedar Wash (Gold) in Nevada sowie an Nutmeg Mountain (Gold) und Zeus (Kupfer) in Idaho. Das Unternehmen verfolgt eine Strategie der schnellen Projektentwicklung in erstklassigen Jurisdiktionen.

Die technischen Informationen dieser Mitteilung wurden von Greg French, CPG, Vizepräsident Exploration des Unternehmens, als qualifizierter Person gemäß National Instrument 43-101 geprüft und freigegeben. Die Probenanalysen erfolgten durch das ISO 17025-zertifizierte American Assay Labs in Reno mittels Feuerassay und ICP-OES.