Lordstown Motors fällt um fast 19%
Der Hersteller von Elektrofahrzeugen ist offenbar von der Insolvenz bedroht.

Lordstown Motors Corp (Nasdaq: RIDE) ist offiziell von einem Konkurs bedroht und die Aktien des Elektrofahrzeugherstellers fielen nach der Eröffnungsglocke um 17%. Das Unternehmen hat in der Einreichung, die sie kürzlich an die United States Securities and Exchange Commission geschickt haben, erklärt. Das Unternehmen glaubt nun, dass es nicht mehr lange im Geschäft sein wird. Der CFO des Unternehmens, Julio Rodriguez, und der CEO, Steve Burns, sind am Montag zurückgetreten. Zu diesem Zeitpunkt läuft eine interne Untersuchung in Bezug auf die Irreführung von Investoren. Das Unternehmen hatte Aufträge gefälscht, um Kapital für seinen Elektro-Pickup Endurance zu beschaffen. Lordstown gab an, dass es die Entwicklung und Herstellung seiner Elektroautos abschließen, die behördliche Genehmigung erhalten, die Fahrzeuge in kommerziellem Maßstab produzieren und offiziell auf den Markt bringen müsste, um weiter Geschäfte machen zu können. Das Unternehmen sagte nicht viel mehr als das in der Einreichung. Sie stellten klar, dass sie immer noch danach streben, die Produktion der Autos bis Ende September dieses Jahres zu beginnen. Das Unternehmen gab außerdem an, dass es zum 31. März über einen Barbestand von 259,7 Millionen Dollar verfügte, nachdem es in den letzten drei Monaten einen Nettoverlust von 125,2 Millionen Dollar verbucht hatte. Lordstown Motors wurde letztes Jahr an die Börse gebracht, nachdem es mit einem SPAC fusioniert hatte. Es sucht nun nach einer weiteren Finanzierung. Diese Nachricht hat den Aktienkurs des Unternehmens um 8% fallen lassen. Allerdings ist dies keine ganz neue Sache für das Unternehmen. Steve Burns, der CEO des Unternehmens, hatte bereits vor einer Weile um zusätzliches Kapital gebeten. In den Medien in den Vereinigten Staaten wurde angedeutet, dass das Unternehmen, wenn es nicht gelingt, zusätzliche Finanzmittel zu erhalten, am Ende nur etwa 1.000 Autos oder sogar noch weniger herstellen könnte. Das ist nicht annähernd die Zahl, die sie bei der Markteinführung des Endurance prognostiziert haben, von dem sie behaupteten, 20.000 Stück im Jahr 2021 zu produzieren. Dieser Bericht hat dem, was Hindenburg zuvor behauptet hat, zusätzlichen Treibstoff gegeben. Hindenburg zielte in diesem Frühjahr auf Lordstown und sagte, dass sie bezweifelten, dass das Unternehmen 100.000 Vorbestellungen hatte. Es erklärte weiter, dass sie diese Menge "weitgehend fiktiv" fanden. Der Prototyp des Endurance-Fahrzeugs soll auch ausgebrannt sein, als er im Januar dieses Jahres zum ersten Mal auf der Straße getestet wurde. Dies war etwas, das die SEC untersuchte. Der Endurance wurde im Sommer 2020 im Beisein von Mike Pence, einem ehemaligen Vizepräsidenten der Vereinigten Staaten, enthüllt. Angetrieben wird der Elektro-Pickup von 4-Rad-Nabenmotoren, die insgesamt 448KW erzeugen sollen. Es wurde berichtet, dass LG Energy mit der Lieferung der Batteriezellen betraut wurde. In der Zwischenzeit muss sich das Unternehmen immer noch mit der Tatsache auseinandersetzen, dass viele seiner Konkurrenten mit eigenen Elektro-Pickups aufwarten. Zum Beispiel hat Ford mit dem neuen F-150 endlich seine eigene Version eines Elektro-Pickups vorgestellt.
