Indiens Autozölle fallen: Mahindra-Aktie bricht ein
Indische Autohauer unter Druck: Mahindra & Mahindra verliert über 5%, nachdem bekannt wurde, dass Indien die Importzölle für europäische Fahrzeuge drastisch senken will. Ein geplantes Freihandelsabkommen könnte die Marktdynamik grundlegend verändern.
Die Aktien des indischen Automobilherstellers Mahindra and Mahindra sind am Dienstag um bis zu 5,1% eingebrochen und erreichten damit den tiefsten Stand seit August 2025. Der breite Nifty-Auto-Index gab um 2,2% nach, da Investoren auf Berichte über drastische Zollsenkungen reagierten.
Zölle sinken von 110% auf 40%
Indien plant laut Reuters-Quellen, die Einfuhrzölle auf Fahrzeuge aus der Europäischen Union von bis zu 110% auf 40% zu reduzieren. Die Maßnahme ist Teil eines Freihandelsabkommens, das bereits am Dienstag unterzeichnet werden könnte. Die reduzierten Abgaben sollen zunächst für eine begrenzte Anzahl von Fahrzeugen mit einem Importpreis über 15.000 Euro (17.739 US-Dollar) gelten.
Die Zollsenkung würde europäischen Herstellern wie Volkswagen, Renault und Stellantis sowie den Premiummarken Mercedes-Benz und BMW erhebliche Wettbewerbsvorteile verschaffen. Diese könnten ihre Fahrzeuge deutlich günstiger auf dem indischen Markt anbieten.
Indische Hersteller befürchten Wettbewerbsnachteile
Indische Automobilproduzenten wehren sich seit langem gegen solche Zollreduzierungen. Sie argumentieren, dass niedrigere Importabgaben Investitionen in die lokale Fertigung unattraktiv machen und importierte Fahrzeuge zu stark bevorzugen würden.
Der indische Automarkt umfasst jährlich 4,4 Millionen verkaufte Einheiten und wird von Suzuki Motor sowie den heimischen Marken Mahindra und Tata dominiert, die zusammen zwei Drittel des Marktes kontrollieren. Europäische Hersteller kommen derzeit auf einen Marktanteil von weniger als 4%.
Breite Verkaufswelle bei indischen Autowerten
Neben Mahindra gerieten auch andere indische Automobilaktien unter Druck. Maruti Suzuki India verlor bis zu 2,95%, während Tata Motors Passenger Vehicles um 2% nachgab. Analysten erwarten, dass die Unsicherheit über die Auswirkungen des Handelsabkommens kurzfristig auf den Aktienkursen lasten wird.
Für europäische Hersteller könnte sich hingegen eine bedeutende Wachstumschance auftun. Der indische Markt gilt als einer der am schnellsten wachsenden Automobilmärkte weltweit und bietet enormes Potenzial für Premium- und Mittelklassefahrzeuge.