Großbritanniens größter Fahrradhersteller plant neue Fabrik

Brompton bereitet sich auf einen Umzug aus London vor, wo das Unternehmen seit 50 Jahren ansässig ist. Steigende Mietkosten zwingen den größten Fahrradhersteller Großbritanniens dazu, einen neuen Standort zu suchen, an dem er die ständig wachsende Nachfrage nach seinen Falträdern bedienen kann.

Will Butler-Adams, der geschäftsführende Direktor, sagte, dass die Mieten am Standort Greenford von 11 Pfund pro Quadratmeter beim Einzug vor sechs Jahren auf etwa 30 Pfund im jüngsten Mietvertrag gestiegen seien.

"Alles, was ein potenzielles Vertriebszentrum ist, wird immer teurer", sagte er. "Wir werden wachsen müssen und brauchen mehr Platz.

Das Unternehmen wird eine Baugenehmigung für eine neue Fabrik in Ashford in Kent beantragen, in die es etwa 2027 umziehen will. Die Kosten werden auf etwa 75 Millionen Pfund geschätzt - das entspricht dem Umsatz des Unternehmens im Jahr bis März 2021. Die Produktion im Westen Londons wird bis mindestens 2030 fortgesetzt.

Der Fahrradhersteller ist in den letzten 18 Jahren, in denen Butler-Adams für das Unternehmen tätig war, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 17 Prozent gewachsen. Er geht davon aus, dass die Förderung des Radfahrens in der Stadt weiterhin für ein jährliches Umsatzwachstum von 15-20 Prozent sorgen wird.

Brompton produzierte im vergangenen Jahr rund 80.000 Fahrräder, von denen etwa drei Viertel exportiert wurden. Die neue Fabrik würde in der Nähe des Kanaltunnels und des Hafens von Dover liegen, was den Transport der Fahrräder nach Kontinentaleuropa erleichtern könnte.

Die Pandemie hat der Fahrradindustrie einen großen Auftrieb gegeben, da die Verbraucher, die weniger Möglichkeiten haben, ihr Geld auszugeben, versuchen, öffentliche Verkehrsmittel zu vermeiden.

Die Mieten für Industriegelände sind in die Höhe geschnellt, nachdem die Pandemie ein beschleunigtes Wachstum des Online-Shoppings ausgelöst hat, wodurch die Nachfrage nach Lagerhäusern in der Nähe der Verbraucher für eine schnelle Abwicklung der Bestellungen gestiegen ist. Die Leerstandsquote für Logistikimmobilien im Vereinigten Königreich erreichte im dritten Quartal des vergangenen Jahres einen Rekordtiefstand von 1,53 Prozent, so der Bauträger CBRE.

Das Unternehmen hofft, dass der neue Standort es ihm ermöglichen wird, weiterhin Londons Talentpool von Fachleuten aus den Bereichen Marketing, IT und soziale Medien anzuzapfen.

Brompton-Räder sind bekannt dafür, dass sie von Hand gefertigt werden, aber Butler-Adams sagte, dass der Umzug der Fabrik die Möglichkeit bietet, sich weiterzuentwickeln" und mehr Automatisierung einzuführen. Das Unternehmen geht davon aus, dass es zum Zeitpunkt des Umzugs 1.500 Mitarbeiter beschäftigen wird, statt der derzeit rund 800.

Das Unternehmen hat vor kurzem ein Fahrrad aus Titan auf den Markt gebracht, dessen Versorgung stark von der Produktion in der Ukraine und Russland abhängt. Butler-Adams sagte, dass die Preise unweigerlich steigen würden, dass aber der Einmarsch Russlands in die Ukraine den Plan, die Produktpalette zu erweitern, nicht beeinträchtigen würde.

Obwohl die Verlagerung das Ende des Hauptsitzes von Brompton in der britischen Hauptstadt bedeuten würde, sprach sich Butler-Adams für die Stadt als Produktionsstandort aus.

"London hat uns zu dem gemacht, was wir sind, aber wir sind zu groß geworden", sagte er. "In London wird viel mehr produziert, als den Leuten bewusst ist.