Ford wird die amerikanische Post mit Elektrofahrzeuge beliefern

Der U.S. Postal Service (USPS) wird von der Ford Motor Company (NYSE: F) Motoren und Zubehör für die von Oskhosh Defense gebauten Zustellfahrzeuge erhalten. Ford wird auch andere Dienstleistungen wie Getriebe bereitstellen, um den USPS bei der Weiterentwicklung seiner Postdienste zu unterstützen.  USPS möchte eine Mischung aus elektrisch und benzinbetriebenen Fahrzeugen für den Postdienst kaufen. Für diese Fahrzeuge wird USPS elektrische Batterien, Verbrennungsmotoren und andere Komponenten von Ford beziehen. Ford wird auch die Getriebe, die in Michigan eingebaut sind, an den USPS liefern. Obwohl Ford diese Entwicklung angekündigt hat, wurden die finanziellen Bedingungen nicht bekannt gegeben. Im Februar hat eine Schwesterfirma der Oshkosh Corp, Oshkosh Defense, erfolgreich einen Auftrag im Wert von 6 Milliarden Dollar akquiriert. Die Lieferfahrzeuge werden nach Angaben von Oshkosh in Spartanburg, South Carolina, montiert. Workhorse, das ebenfalls versucht hat, den Vertrag zu erwerben, hat Klage eingereicht. Laut Workhorse, einem aufstrebenden Startup für Elektrofahrzeuge, hat sich der Postmaster General Louis DeJoy von USPS verpflichtet, nur 10 Prozent der gesamten Flotte auf Elektrofahrzeuge umzustellen.  Ford hat gesagt, dass es Antriebsstrang-Komponenten entweder für Elektro- oder Gasmodelle zur Verfügung stellen würde. Es ist das erste Mal in drei Jahrzehnten, dass USPS seine Flotte durch den Einsatz des Next Generation Delivery Vehicle (NGDV) umstellt. USPS setzt derzeit auf Grumman Long Life Vehicles, die zwischen 1987 und 1994 gebaut wurden. Diese Fahrzeuge haben eine Lebensdauer von 24 Jahren. Einem neuen Vertrag zufolge wird USPS über einen Zeitraum von zehn Jahren etwa 50.000 bis 165.000 NGDVs anschaffen. In seiner Pressemitteilung erklärte Oshkosh, dass das Unternehmen zahlreiche Fahrzeuge entwickeln könnte. Gegenüber der Securities & Exchange Commission gab Oshkosh jedoch zu, dass es weder über viel Erfahrung noch über Geld verfügt, um mehr NGDVs zu liefern. Oshkosh wird mehr als 1000 Mitarbeiter einstellen, um den Betrieb in seinem Werk in Spartanburg durchzuführen. Die Produktion wird im Jahr 2023 anlaufen.