Das erste Getreideschiff, das die Ukraine seit dem Krieg verlassen hat, legt offenbar in Syrien an
Das Razoni-Schiff wurde genau beobachtet, nachdem es sein ursprüngliches Ziel im Libanon nicht erreicht hatte
Das erste Getreideschiff, das seit der russischen Invasion aus der Ukraine ausgelaufen ist, hat im syrischen Hafen Tartus angelegt, nachdem es laut Satellitenbildern am frühen Freitag sein Positionssignal nicht mehr gesendet hatte.
Die Razoni ist zu einem der weltweit am stärksten überwachten Schiffe geworden, da sie das erste Schiff war, das den Hafen von Odessa im Rahmen einer von den Vereinten Nationen ausgehandelten Vereinbarung verlassen hat. Das Abkommen eröffnete einen humanitären Korridor, der die Durchfahrt von Frachtschiffen mit ukrainischem Getreide, die seit Beginn des Krieges in den Häfen des Landes festsitzen, durch das Schwarze Meer nach Istanbul ermöglicht.
Seit das Schiff Anfang dieses Monats in See gestochen ist, wurde viel über das Ziel des Schiffes spekuliert. Die 26 500 Tonnen schwere Ladung erreichte ihren ursprünglich angegebenen Bestimmungsort Libanon nicht, nachdem der Käufer sie aus Qualitätsgründen abgelehnt hatte.
Die Ladung wurde weiterverkauft, und nach dem Löschen von 1.500 Tonnen in der Türkei schien das Schiff seinen nächsten Bestimmungsort Ägypten anzusteuern. Dann, am Freitag, hörte es auf, von seinem Transponder zu senden, der Positions- und Routeninformationen ausstrahlt. Das letzte Signal wurde von der Nordwestküste Zyperns gesendet.
Nach den von der Financial Times gesichteten Bildern des Satellitenfotografieunternehmens Planet Labs schien das unter der Flagge Sierra Leones fahrende Schiff am Montag im Hafen von Tartus in Syrien anzulegen. Tartus ist der Standort eines russischen Marinestützpunkts. Satellitenfotos der Europäischen Weltraumorganisation zeigten das Schiff am Samstag vor Tartus vor Anker.
"Das Schiff hörte am 12. August östlich von Zypern auf, Signale zu senden, und wurde am Morgen auf dem Weg zum Hafen gesichtet. Es verbrachte dann einige Tage vor Anker, bevor es anlegte", sagte Samir Madani, Mitbegründer von TankerTrackers, einem Forschungsunternehmen, das Seetransporte verfolgt.
Der Handel mit Getreide und Lebensmitteln mit Syrien verstößt nicht gegen die westlichen Sanktionen, die gegen das Regime in Damaskus wegen des lang anhaltenden Bürgerkriegs im Land verhängt wurden. Einige Schiffe vermeiden es jedoch, das Land offen anzulaufen, weil die Finanzinstitute dies vorschreiben, so die Getreidehändler.
Sechzehn Schiffe sind von den ukrainischen Häfen Odesa, Chornomorsk und Pivdennyi, die unter das von den Vereinten Nationen ausgehandelte Getreideabkommen fallen, in See gestochen.
Fotos von Planet Labs zeigen, dass die Razoni im vergangenen Jahr dreimal syrische Häfen anlief. Zeitweise sendete sie keine Transpondersignale mehr oder war "dunkel".
Das von den Vereinten Nationen geleitete Gemeinsame Koordinierungszentrum, das den Deal überwacht, reagierte am Montag nicht auf eine Bitte um Stellungnahme.
Das JCC hat erklärt, seine Aufgabe bestehe darin, die sichere Durchfahrt von Schiffen mit ukrainischen Lebensmittelexporten zwischen dem Getreidekorridor und Istanbul zu gewährleisten und zu prüfen, ob die Schiffe unerlaubte Besatzungen oder Ladungen an Bord haben.
Die JCC hat erklärt, dass sie nicht überwacht, wohin ein Schiff nach dem Verlassen Istanbuls fährt, und dass sich der endgültige Bestimmungsort je nach kommerziellen Aktivitäten, die außerhalb ihrer Kontrolle liegen, ändern kann.