BMW verdreifacht Jahresgewinn

Der deutsche Automobilhersteller BMW AG hat am Donnerstag mitgeteilt, dass sein Umsatz und sein Nettogewinn im Jahr 2021 trotz erhöhter Ausgaben für Forschung und Entwicklung im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen ein Allzeithoch erreicht haben.

In einer Vorschau auf die Ergebnisse, die auf der Jahreshauptversammlung in der nächsten Woche präsentiert werden, sagte BMW, dass der Nettogewinn für das Gesamtjahr auf 12,46 Milliarden Euro oder etwa 13,7 Milliarden Dollar gestiegen ist, von nur 3,86 Milliarden Euro im Jahr 2020. Der Umsatz stieg im Jahresvergleich um 12,4 % auf 111,24 Mrd. Euro oder etwa 122,4 Mrd. Dollar.

Sowohl beim Gewinn als auch beim Umsatz verzeichnete das Unternehmen Rekorde.

Der Anstieg des Jahresumsatzes von BMW wurde auf altmodische Weise erzielt: durch den erhöhten Absatz von Autos, Geländewagen und Motorrädern. Die Fahrzeugauslieferungen des Automobilherstellers, einschließlich Autos und SUVs, stiegen im Vergleich zu dem durch den Koronavirus beeinträchtigten Ergebnis für 2020 um 8,4 % auf knapp über 2,5 Millionen Fahrzeuge. Und das trotz Produktionsunterbrechungen im Zusammenhang mit einer anhaltenden weltweiten Knappheit an Halbleiterchips.

Etwa 13 % der Auslieferungen im Jahr 2021 waren "elektrifizierte" Fahrzeuge, also Plug-in-Hybride oder vollelektrische Modelle. Der Absatz von elektrifizierten Fahrzeugen der BMW Group lag 2021 bei etwas mehr als 328.000 Fahrzeugen, was einer Steigerung von 70 % gegenüber dem Ergebnis von 2020 entspricht, aber immer noch weit hinter den 936.000 Fahrzeugen des Marktführers Tesla im Jahr 2021 liegt.

BMW hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 mindestens die Hälfte seiner weltweiten Auslieferungen mit vollelektrischen Fahrzeugen zu bestreiten.

Der Vorstoß in die Elektromobilität hat seinen Preis. Die Forschungs- und Entwicklungsausgaben von BMW, von denen ein Großteil auf neue EV-Architekturen und -Komponenten entfiel, stiegen um 10,7 % auf 6,3 Milliarden Euro. In Prozent des Umsatzes ausgedrückt, blieben sie mit 6,2 % jedoch in etwa auf dem Niveau von 2020.

Die Rentabilität von BMW stieg ebenfalls an, da das Unternehmen angesichts der Chip-Knappheit der Produktion seiner profitabelsten Fahrzeuglinien Priorität einräumte - ein gutes Zeichen für Investoren, die hoffen, dass das Unternehmen in der Lage sein wird, den Übergang zu emissionsfreien Fahrzeugen problemlos zu finanzieren. Die operative Gewinnmarge im Automobilsegment von BMW, eine von Autoanalysten viel beachtete Kennzahl, stieg auf gesunde 10,3 % im Jahr 2021, verglichen mit nur 2,7 % im Jahr 2020 und 4,9 % im Jahr 2019, bevor die Covid-19-Pandemie die globale Industrie erschütterte.

Der Absatz von BMW-Motorrädern stieg 2021 um 14,8 % auf knapp über 194.000 Stück. Die operative Gewinnmarge der Motorradsparte stieg von 4,5% im Jahr 2020 auf 8,3%.

"Unsere Geschäftszahlen sind ein Beweis dafür, dass wir die grundlegende Transformation und die damit verbundenen großen Investitionen mit einem starken operativen Erfolg in einem sehr volatilen Umfeld im Jahr 2021 verbinden konnten", sagte Nicolas Peter, der bei BMW einen Titel innehat, der dem des Finanzchefs eines US-Unternehmens entspricht. "Wir sind in einer guten Position und blicken optimistisch in die Zukunft."

BMW plant, einen Teil des kräftigen Gewinns mit seinen Aktionären zu teilen. Wie das Unternehmen mitteilte, wird es der Hauptversammlung nächste Woche eine jährliche Dividende von 5,80 Euro pro Aktie vorschlagen, die von 1,90 Euro im Jahr 2020 aufgestockt wird, sowie ein neues Aktienrückkaufprogramm.

Unabhängig davon gab BMW am Donnerstag bekannt, dass man sich auf den Kauf von Alpina geeinigt hat. Alpina ist die Marke eines langjährigen Herstellers von leistungsstärkeren Versionen von BMW-Fahrzeugen, von denen einige von Zeit zu Zeit über das BMW-eigene Händlernetz angeboten wurden. Die Marke Alpina soll zu einer BMW-eigenen Ausstattungslinie werden, ähnlich wie die Marke AMG beim Rivalen Mercedes-Benz.

BMW wird seine vollständigen Ergebnisse für das vierte Quartal und das gesamte Jahr auf seiner jährlichen Aktionärskonferenz bekannt geben, die am 16. März beginnen wird.