Airbus erwartet starkes Wachstum der Flugzeugflotte

Airbus erwartet in den nächsten 20 Jahren ein erhebliches Wachstum der weltweiten Flugzeugflotte. Der europäische Flugzeughersteller hat in seiner neuesten jährlichen Branchenprognose insbesondere die Schätzungen für Langstreckenmaschinen angehoben, die nach der Corona-Krise wieder verstärkt nachgefragt werden. Insgesamt geht Airbus davon aus, dass sich die Anzahl der Passagier- und Frachtmaschinen bis zum Jahr 2044 auf 48.230 mehr als verdoppeln wird. Dabei sollen 42.430 neue Flugzeuge ausgeliefert werden, davon 41.490 Passagierflugzeuge. Diese Zahlen stellen jeweils eine Erhöhung um vier Prozent im Vergleich zur Vorjahresprognose dar.

Ein wichtiger Treiber für dieses Wachstum ist die Modernisierung der Langstreckenflotten vieler Fluggesellschaften sowie die steigende Nachfrage aus Asien. In aufstrebenden Ländern wie Indien führt der zunehmende Wohlstand zu einem vermehrten Bedarf an Flugreisen. Bob Lange, verantwortlich für Marktanalysen und -prognosen bei Airbus, betont das besonders starke Wachstum in Asien und im Nahen Osten, angeführt von Indien und China. Er prognostiziert, dass der Inlands-Flugverkehr in China den der USA überholen wird.

Das größte Wachstum wird bei den Langstreckenflugzeugen erwartet. Airbus rechnet hier weltweit mit einer Zunahme der Nachfrage um neun Prozent auf 8290 Flugzeuge. Besonders in Nord- und Südamerika wird ein überdurchschnittlich hohes Wachstum erwartet, während im Nahen Osten inzwischen Überkapazitäten bestehen. Dennoch bleibt der Hauptanteil des Marktes weiterhin bei Kurzstreckenmaschinen wie dem Airbus A320 und der Boeing 737. Diese Modelle profitieren auch davon, dass ihre Reichweiten zunehmend erweitert werden, wodurch sie auch auf längeren Routen, wie etwa über den Atlantik, eingesetzt werden können. Die Zertifizierung des Airbus A321XLR, der für Langstrecken ausgelegt ist, wird in den nächsten Tagen erwartet. Gleichzeitig arbeitet Boeing an einer Version der 737 MAX, die ebenfalls längere Strecken bewältigen soll. In diesem Segment sieht Airbus in den kommenden 20 Jahren ein Wachstum von drei Prozent auf 33.510 Flugzeuge.

Auch bei den Frachtmaschinen, die während der Corona-Krise einen Boom erlebten, haben die Analysten von Airbus ihre Nachfrageprognosen nach oben korrigiert. Die erwartete Nachfrage wurde um zwei Prozent auf 940 Maschinen erhöht. Dies zeigt, dass trotz der Herausforderungen der vergangenen Jahre, insbesondere durch die Pandemie, die Luftfahrtbranche weiterhin ein starkes Wachstumspotential aufweist und sich zukunftsorientiert entwickelt.