Option Trader setzt 3 Mio. USD auf Boeings Kursanstieg
Der unbekannte Händler geht davon aus, dass der Flugzeugbauer bis zu 50% steigen wird.
Die Aktien von Boeing Co. wurden am Mittwoch um weitere 11,8% niedriger gehandelt, da der Aktienmarkt erneut eine volatile Handelssitzung erlebte. Zwei große Boeing-Optionen wurden gemischt gehandelt, wobei ein tief in die Tasche gesteckter Boeing-Bull eine massive Wette auf eine deutliche Erholung der Aktie abschloss. Der Handel: Um 9:30 Uhr kaufte ein Händler 1.465 Boeing-Call-Optionen mit einem Ausübungspreis von 170 Dollar, die am 18. September nahe dem Briefkurs von 21 Dollar ausliefen. Der Handel stellte eine Hausse-Wette im Wert von 3,07 Millionen Dollar dar. Um 13:01 Uhr kaufte ein Händler 509 Boeing-Put-Optionen mit einem Ausübungspreis von 100 Dollar, der am 17. April nahe dem Briefkurs bei 4,651 Dollar auslief. Der Handel stellte eine bärische Wette von 236.735 $ dar. Extreme Marktvolatilität hat vielen Händlern den Boden unter den Füßen weggezogen. Selbst Händler, die sich ausschließlich an Aktien halten, beobachten die Aktivitäten auf dem Optionsmarkt bei ungewöhnlich großen Abschlüssen oft genau. Angesichts der relativen Komplexität des Optionsmarktes werden große Optionshändler in der Regel als anspruchsvoller angesehen als der durchschnittliche Aktienhändler. Viele dieser großen Optionshändler sind wohlhabende Einzelpersonen oder Institutionen, die möglicherweise über einzigartige Informationen oder Thesen in Bezug auf die zugrunde liegende Aktie verfügen. Leider nutzen Aktienhändler den Optionsmarkt oft, um sich gegen ihre größeren Aktienpositionen abzusichern, und es gibt keine sichere Methode, um festzustellen, ob es sich bei einem Optionshandel um eine eigenständige Position oder um eine Absicherung handelt. In diesem Fall könnte es sich angesichts des relativ großen Umfangs des größten Boeing-Handels möglicherweise um eine institutionelle Absicherung handeln. Ist Boeing gefährdet? Die Aktien von Boeing sind seit Jahresbeginn um 59,6% gefallen, weil die Regierung befürchtet, dass sie das angeschlagene Unternehmen retten oder möglicherweise sogar verstaatlichen muss. Laut Finanzminister Steven Mnuchin hatte Boeing bis zum vergangenen Freitag keine finanzielle Hilfe von der Regierung beantragt. "Boeing hat gesagt, dass sie nicht die Absicht haben, ein Programm anzuwenden, das sich in Zukunft ändern könnte", sagte Mnuchin. "Das sind Dinge, die die Unternehmen brauchen, um uns zu fragen. ... Im Moment sagt Boeing, dass sie es nicht brauchen." Bereits am 20. März kündigte Boeing an, die Dividende und Aktienrückkäufe auszusetzen, um dem COVID-19-Abschwung zu begegnen. Mehrere Wall Street-Analysten haben seither mit bullishen Kommentaren zu den geschlagenen Aktien nachgelegt. Am Montag stufte Argus Boeing von Hold auf Buy hoch und setzte ein Kursziel von 220 Dollar für die Aktie fest. Das Unternehmen sagte, dass Boeing plant, die Produktion der am Boden liegenden 737 MAX bis Mai wieder aufzunehmen, und er geht davon aus, dass sie irgendwann in diesem Sommer wieder freigegeben wird. Auch Credit Suisse und Baird bekräftigten kürzlich die neutralen Bewertungen der Boeing-Aktie.