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Lingling Technologies will neues Elektroauto auf den Markt bringen

Die Geely-Tochterfirma will mit dem Zeekr Tesla Konkurrenz machen.

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Lingling Technologies will neues Elektroauto auf den Markt bringen

Chinas Geely wird High-End-Autos unter der Marke - Zeekr auf den Markt bringen, um mit dem etablierten EV-Player Tesla Inc (Nasdaq:TSLA) zu konkurrieren. Der Eigentümer von Volvo (OTCMKTS:VLVLY), Geely, wird die neue Reihe von Elektrofahrzeugen in einem JV namens Lingling Technologies produzieren. Geely besitzt auch einen Anteil von 9,7% an der Daimler AG. Die neuen Modelle werden mit einem Open-Source-EV-Chassis gebaut. Geely versucht, den Ehrgeiz seines Vorsitzenden und Gründers - Li Shufu - zu erfüllen, High-End-Autos wie Mercedes Benz herzustellen, um es mit Tesla aufzunehmen. Genau wie Tesla wird Geely Hubs oder Showrooms im Zentrum der Städte einweihen, um Autos zu vermarkten. Das weicht von der traditionellen Art ab, Fahrzeuge über die Händler zu verkaufen. Tesla hat mit dem gleichen Modell in China schnell Fuß gefasst und seinen Marktanteil erhöht. Ein Analyst von LMC Automotive, Alan Kang, sagte, dass EVs und traditionelle Benzinautos zwei Geschäftssegmente für Autos sind. Da Geely keinen klaren Vorteil bei EVs hat, will es innovative Technologien unter einer neuen Marke entwickeln, um mit Tesla zu konkurrieren. Der EV-Hersteller Nio Inc. verkauft EVs zu höheren Preisen auf dem chinesischen Markt. Die Autohersteller in China konkurrieren mit großen Playern wie Toyota und Volkswagen. Geely wird neben der Vorstellung von Autobesitzer-Clubs auch Bekleidungslinien und Accessoires eröffnen, um eine tiefere Beziehung zu den EVs-Käufern zu pflegen. Zeekr erwägt auch Eigentumspläne, um Käufer zu Investoren in Lingling zu machen. SAIC Motor und Great Wall, die Konkurrenten von Geely, haben eigenständige EVs in China eingeführt. China fördert NEVs (New Energy Vehicles) wie Hybride (Benzin- und Elektroversion), batteriebetriebene und wasserstoffbetriebene Autos, um die Luftverschmutzung zu kontrollieren und die Klimaerwärmung einzudämmen. Es wird erwartet, dass die Nachfrage nach NEVs bis 2025 von derzeit 5% auf 20% der chinesischen Autoverkäufe ansteigen wird. Die Ford Motor Company hat eine Entscheidung getroffen, die Pläne zur Gründung eines JV in China mit Zotye Automobile zu beenden. Das Unternehmen begründete dies mit verschiedenen politischen Maßnahmen der Regierung und der Elektrofahrzeugindustrie seit der Unterzeichnung der Vereinbarungen in den Jahren 2018 und 2017. Ford wird ein flexibles Geschäftsmodell wählen, um sein Autogeschäft in China zu betreiben.

Auto & MobilitätGeely China

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