IRGC-Angriff auf Frachtschiff lässt Ölpreise deutlich steigen
Ein iranischer Angriff auf ein Containerschiff in der Straße von Hormus erschüttert die Energiemärkte und gefährdet ein frisch geschlossenes Friedensabkommen.
Die Rohölpreise haben am Donnerstag deutlich zugelegt, nachdem die Islamischen Revolutionsgarden des Irans (IRGC) laut einem Bericht des Wall Street Journal ein unter singapurischer Flagge fahrendes Frachtschiff in der Straße von Hormus angegriffen haben sollen. Zwei hochrangige US-Beamte bestätigten den Vorfall gegenüber der Zeitung. Der Angriff traf die globalen Märkte völlig unvorbereitet und kehrte den jüngsten Abwärtstrend der Rohölpreise schlagartig um.
Der Vorfall ereignete sich nur wenige Tage nach der Unterzeichnung eines wegweisenden Abkommens zwischen den USA und dem Iran, das die Feindseligkeiten beenden und den lebenswichtigen Seeweg wieder vollständig öffnen sollte. Händler beeilten sich daraufhin, die geopolitische Risikoprämie erneut in die Öl-Futures einzupreisen, da Befürchtungen über eine längere Versorgungsunterbrechung wieder aufkamen.
Das angegriffene Schiff und der Schaden
Ziel des Angriffs war die Ever Lovely, ein Containerschiff unter singapurischer Flagge. Ein Projektil beschädigte die Brücke des Schiffes. Laut Angaben der U.K. Maritime Trade Operations (UKMTO) gab es jedoch weder Opfer noch Umweltschäden. Das Schiff befand sich in der Nähe der Küste von Oman, als es getroffen wurde.
Der Angriff erfolgte nur wenige Stunden nachdem die paramilitärische Marine des Irans eine scharfe Warnung an Handelsschiffe herausgegeben hatte, die nicht autorisierte Routen durch die Wasserstraße nutzen. Die Straße von Hormus gilt als eine der strategisch wichtigsten Schifffahrtsrouten der Welt – ein erheblicher Anteil des globalen Ölhandels wird durch diesen engen Meereskanal zwischen dem Iran und der arabischen Halbinsel transportiert.
Fragiles Friedensabkommen in Gefahr
Die Eskalation erschüttert den fragilen Optimismus, der sich Anfang der Woche aufgebaut hatte. Am Dienstag hatte die Internationale Seeschifffahrts-Organisation (IMO) die Reedereien darüber informiert, dass sie in Zusammenarbeit mit dem Iran, dem Oman, den USA und anderen Küstenstaaten aktiv eine Evakuierungsroute für Hunderte von im Persischen Golf festsitzenden Handelsschiffen koordiniert.
Das 60-tägige diplomatische Abkommen zwischen Washington und Teheran sah vor, dass der Iran nach besten Kräften die sichere Durchfahrt von Handelsschiffen durch die Meerenge gewährleistet. Im Gegenzug hatten die USA bereits weitreichende Zugeständnisse gemacht: Die Blockade iranischer Häfen wurde aufgehoben, wichtige Sanktionen gegen iranische Ölverkäufe wurden ausgesetzt. Darüber hinaus erlaubten die USA dem Iran erstmals seit Jahrzehnten, sein Rohöl in US-Dollar zu handeln.
Diese erheblichen Zugeständnisse hatten Investoren zuversichtlich gestimmt, dass der Frieden Bestand haben würde. Der Angriff vom Donnerstag kam daher als herbe und unwillkommene Überraschung für die globalen Energiemärkte. Die Frage, ob das Abkommen nach diesem Vorfall noch zu retten ist, dürfte die Märkte in den kommenden Tagen weiter beschäftigen.