BMW mit Absatzrückgang in den USA
Schwache Nachfrage drückt Verkäufe im vierten Quartal 2025
BMW hat im vierten Quartal 2025 einen Rückgang seiner Fahrzeugverkäufe in den Vereinigten Staaten gemeldet. Der deutsche Automobilhersteller setzte in den letzten drei Monaten des Jahres insgesamt 113.512 Fahrzeuge auf dem US-Markt ab. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht dies einem Minus von 3,4 Prozent, nachdem damals noch 117.506 Einheiten verkauft worden waren. Das Unternehmen verwies in diesem Zusammenhang auf eine spürbare Abschwächung der Nachfrage, insbesondere im Segment der elektrisch angetriebenen Fahrzeuge.
Nach Angaben von BMW entwickelte sich der Absatz von batterieelektrischen Modellen besonders schwach. Die Verkaufszahlen dieser Fahrzeuge gingen im vierten Quartal um 45,5 Prozent zurück. Damit setzte sich eine insgesamt verhaltene Entwicklung fort, die den Markt für Elektrofahrzeuge in den USA über das gesamte Jahr 2025 hinweg geprägt hatte. Der Hersteller erklärte, dass sich die Nachfrage nach rein elektrischen Autos im Verlauf des Jahres zunehmend abgeschwächt habe, wobei der Rückgang im Schlussquartal besonders deutlich ausgefallen sei.
Gleichzeitig beobachtete BMW eine veränderte Präferenz bei den Kundinnen und Kunden. Demnach entschieden sich mehr Käuferinnen und Käufer für Fahrzeuge mit Plug-in-Hybridantrieb, die sowohl einen Verbrennungs- als auch einen Elektromotor nutzen. Diese Modelle galten als Alternative für Verbraucher, die zwar elektrifizierte Antriebe nutzen möchten, jedoch weiterhin Wert auf größere Reichweiten und flexible Nutzung legen.
Trotz dieses Trends konnten auch die Plug-in-Hybridmodelle nicht an frühere Verkaufserfolge anknüpfen. Im vierten Quartal verzeichnete BMW in diesem Segment einen Rückgang der US-Verkäufe um 25,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Damit blieb auch dieser Bereich hinter den Erwartungen zurück, was die insgesamt schwierige Marktsituation widerspiegelte.
Die Entwicklung der Verkaufszahlen in den USA unterstreicht die Herausforderungen, mit denen Automobilhersteller im Übergang zu elektrifizierten Antrieben konfrontiert sind. Während regulatorische Vorgaben und langfristige Strategien weiterhin auf eine Elektrifizierung der Modellpaletten abzielen, zeigen die aktuellen Zahlen, dass die Nachfrage der Verbraucher kurzfristig schwanken kann. BMW verwies darauf, dass die Marktbedingungen im Laufe des Jahres 2025 anspruchsvoller geworden seien und sich diese Entwicklung insbesondere zum Jahresende hin verstärkt habe.